我国理货行业现状及发展策略问题研究

摘要

随着国际贸易及海上运输业的蓬勃发展，理货工作作为国际海运中连接承托方的关键环节，对货主、船方、港方、海关、商检、保险机构等都发挥着至关重要的作用。随着我国理货行业的深化改革，国家通过引入竞争机制，逐步放开理货市场。2003年，中联理货的成立结束了我国由中外理独家垄断理货市场的格局，但是我国港口理货体制改革的深化相当艰难，目前仍存在诸多问题，如串谋现象、双寡头垄断竞争、行业的双重领导及理货法律法规不完善等，这些都严重制约着我国理货行业的健康发展。
　　 本文从我国理货行业的产生与发展着手，着重研究我国理货行业的特点及目前存在的问题，并针对现存的问题，提出了我国发展理货行业的建议。首先，从理货行业的产生与发展及我国理货行业的发展历程着手，分析了理货的意义、我国理货工作的性质及理货应遵循的原则，并论述了理货工作的依据及其业务范围;其次，重点对我国理货行业的特点及存在的问题进行了分析;接着，对基于双寡头价格博弈竞争合作机制进行了深入分析;最后，提出我国理货行业的五条发展建议:(1)从立法角度深化理货行业改革;(2)强化理货行业的第三方公证作用;(3)业务差异化及拓展理货业务;(4)加强理货的信息化建设;(5)建立完善的理货监督机制。
　　 随着我国理货行业改革的不断深入与完善，相信我国理货行业服务水平将会得以大幅提高，从而可以为我国对外贸易和经济的发展提供巨大的支持。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 研究内容

1．3 研究现状

第2章 我国理货行业概述

2．1 理货行业的产生与发展

2．1．1 理货行业的产生与发展

2．1．2 我国理货行业的发展历程

2．2 理货的意义、性质及原则

2．2．1 理货的意义

2．2．2 理货工作的性质

2．2．3 理货的原则

2．3 理货工作的依据及业务范围

2．3．1 理货工作的依据

2．3．2 理货的业务范围

2．4 本章小结

第3章 我国理货行业的现状分析

3．1 我国理货行业的特点分析

3．1．1 理货服务的强制性

3．1．2 理货行业的垄断性

3．1．3 理货行业的利润特点

3．2 国内理货市场存在的问题分析

3．2．1 理货市场的串谋现象

3．2．2 理货市场的垄断现象

3．2．3 理货行业的双重领导

3．2．4 理货法律法规不完善

3．3 本章小结

第4章 国内理货行业的合作竞争机制分析

4．1 基于Bertrand模型理货行业的双寡头竞争分析

4．1．1 双寡头竞争的Bertrand模型

4．1．2 基于Bertand模型的双寡头竞争分析

4．1．3 双寡头竞争存在的问题

4．2 理货行业竞争合作机制分析

4．2．1 理货行业合作的必要性

4．2．2 理货行业合作形成机制

4．2．3 理货行业合作竞争策略

4．3 本章小结

第5章 国内理货行业的发展策略

5．1 从立法角度深化理货行业改革

5．1．1 完善理货行业立法的必要性

5．1．2 理货行业立法需完善的内容

5．2 强化理货机构的第三方公证作用

5．2．1 理货机构性质改革

5．2．2 加强理货队伍建设

5．2．3 规范行业管理，强化理货公证性

5．3 建立完善理货监督机制

5．3．1 建立ISO 9000体系

5．3．2 投诉监督

5．4 业务差异化及理货业务的拓展

5．4．1 业务差异化以避免恶性竞争

5．4．2 大力拓展理货业务范围

5．4．3 加强企业间的竞争合作

5．5 加强理货的信息化建设

5．5．1 整合理货信息系统

5．5．2 开发使用PDA数字移动理货系统

5．5．3 利用强大的信息资源，协助海关推行172号令

第6章 结论

参考文献

致谢