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长江危险货物运输风险评估研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容

第2章 长江危险货物运输现状及趋势分析

2.1 环境概况

2.1.1 长江上游重庆段环境概况

2.1.2 长江中游武汉段环境概况

2.1.3 长江下游江苏段环境概况

2.2 水路交通状况

2.2.1 航道条件分析

2.2.2 港口条件及布局分析

2.3 危险货物运输现状

2.3.1 运输企业情况

2.3.2 运输船舶情况

2.4 环境敏感资源

2.5 应急能力现状

2.6 危险货物运输发展趋势分析

2.6.1 长江航运市场前景预测

2.6.2 液体危险货物运输市场

2.6.3 推进长江航运发展的主要措施

第3章 典型危险货物在长江流域的污染研究

3.1 基于POM模型的污染物扩散模拟

3.1.1 POM模型的三维水动力模型

3.1.2 σ坐标系中转换模型

3.1.3 初始条件

3.1.4 动边界技术

3.1.5 POM模型污染物三维数值解法

3.2 基于Flowcoast模型的污染物数值分析

3.2.1 贴合坐标系

3.2.2 Flowcoast模型求解的数值实现

3.2.3 初始条件

3.3 典型危险货物在长江流域污染扩散模拟

3.3.1 长江上游重庆段泄漏模拟

3.3.2 长江中游武汉段泄漏模拟

3.3.2 长江下游江苏段泄漏模拟

第4章 危险货物运输风险源项分析

4.1 长江危险货物运输事故分析

4.1.1 长江海事局辖区安全形势现状

4.1.2 长江流域船舶事故统计

4.1.3 危险货物船舶污染事故发生概率预测

4.2 危险货物事故后果

4.2.1 危险货物的危害

4.2.2 液体化工品对环境的危害

第5章 长江危险货物运输风险评估

5.1 典型危险货物运输风险评估

5.1.1 长江流域危险货物运输风险评估理论

5.1.2 江苏江阴大桥段风险评估

5.2 针对长江危险货物运输的防控对策

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

作者简介

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摘要

水路运输因运量大、成本低、能耗少等特点,已成为危险货物运输的主要方式之一。而长江作为黄金水道,水路危险货物运输量增长尤为迅猛,种类也越来越多,带来的安全隐患和环境污染问题也更为突出。因此,本文针对危险货物在长江水路运输中的风险进行评估研究。
  本文首先以POM模型和Flowcoast模型,研究污染物对流扩散方程,利用数值离散求解方程,得到了危险货物在水中的浓度分布规律,并在长江流域模拟泄漏事故进行扩散模拟;其次,通过数理统计的方法对风险影响因素进行分析和预测;最后通过风险矩阵对长江流域的风险进行综合评判。
  本文得到了长江流域适行的危险货物运输风险评估方法,并在风险评估时,引入环境敏感区。最后的评估结果,也有效的转为风险色阶图进行呈现,使得区域风险的高低可视化。

著录项

  • 作者

    何灵;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 吴宛青;
  • 年度 2015
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U695.292;
  • 关键词

    水路运输; 危险货物; 风险评估;

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