声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 预埋式主动融冰雪路面国外相关研究
1.2.2 预埋式主动融冰雪路面国内研究现状
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
第2章 原材料技术性质及配合比设计
2.1 原材料技术性质
2.1.1 主动融冰雪材料
2.1.2 沥青
2.1.3 集料
2.1.4 矿粉
2.2 沥青混合料级配设计
2.2.1 矿料级配合成
2.2.2 最佳油石比选择
2.2.3 主动融冰雪材料掺配比例设计
2.3 试件制备
2.4 本章小结
第3章 水作用影响分析
3.1 水作用条件下主动融冰雪材料析出速率分析试验
3.1.1 试验原理
3.1.2 试验方法
3.1.3 回归模型建立
3.2 水作用条件下主动融冰雪材料析出引起的空隙率变化分析
3.2.1 试验原理
3.2.2 空隙率计算方法
3.2.3 回归模型建立
3.3 主动融冰雪材料析出与空隙率变化之间的联系
3.4 本章小结
第4章 温度荷载作用影响分析
4.1 温度荷载对主动融冰雪材料析出的影响分析
4.2 温度荷载对预埋式主动融冰雪沥青混合料空隙率的影响分析
4.2.1 试验设计
4.2.2 温度荷载对普通沥青混合料空隙率影响
4.2.3 温度荷载对预埋式主动融冰雪沥青混合料空隙率影响
4.2.4 各温度条件下空隙率增长幅度计算
4.3 本章小结
第5章 车辆荷载作用影响分析
5.1 车辆荷载作用对主动融冰雪材料析出的影响分析
5.1.1 试验方法
5.1.2 试验结果分析
5.2 车辆荷载对预埋式主动融冰雪沥青混合料空隙率的影响分析
5.2.1 试验方法
5.2.2 车辆荷载对普通沥青混合料空隙率影响
5.2.3 车辆荷载对预埋式主动融冰雪沥青混合料空隙率影响
5.2.4 主动融冰雪材料析出引起的空隙率增长幅度计算
5.3 本章小结
第6章 预埋式主动融冰雪沥青混合料空隙率变化对路用性能的影响
6.1 普通沥青混合料空隙率与路用性能的关系
6.1.1 空隙率与沥青混合料水稳定性关系
6.1.2 空隙率与沥青混合料高温稳定性关系
6.1.3 空隙率与沥青混合料低温抗裂性关系
6.2 试件处理
6.3 水稳定性
6.3.1 修正的浸水马歇尔试验
6.3.2 修正的冻融劈裂试验
6.4 高温稳定性
6.5 低温抗裂性
6.6 本章小结
第7章 结论与展望
7.1 主要结论
7.2 展望
参考文献
致谢
研究生履历