海事国际贸易单一窗口舱单数据共享系统设计与实现

摘要

论文研究了辽宁海事局依托“单一窗口”平台研发“舱单数据共享系统”的技术方法，给出了将海关舱单数据作为第二数据源与海事局舱单数据进行自动化稽核比对计算过程，该系统的研发降低了社会企业通关成本，提高了口岸通关效率。
　　论文运用软件工程方法梳理现有舱单数据共享的业务模式、业务流程，给出了总体业务需求，分析舱单共享系统的利益相关者，即:海事局、海关、社会企业用户、开发运维人员舱单数据共享业务目标，根据业务目标推导出舱单数据共享需求，给出了优化的业务流程。论文给出了系统总体设计、系统功能说明、数据库设计和接口设计，计算了系统需要达到的性能指标。论文最后给出了舱单共享系统的实现方法、算法设计和测试方法。
　　论文重点研究了在应用和数据层面实现舱单货类代码对应、舱单数据异步自动计算比对技术，提高了自动稽核舱单数据功能计算准确性。研究了舱单数据交换技术体系，给出了数据接口服务需要遵循的SOA架构标准，研究了如何用SOA架构的数据总线综合管控众多的WebServices接口服务。给出了系统应用、数据及接口的开发规范。
　　本系统的研发提升了各个口岸监管部门的数据价值，为“单一窗口”平台后续不断发展的搭建了基础框架，减轻海事局工作人员的工作量，降低了社会企业的通关成本。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 论文背景与意义

1．2 国内外研究现状

1．3 舱单数据共享系统主要研究内容

1．4 论文组织与结构

第2章 相关理论技术

2．1 J2ee系统架构

2．2 JSON数据交换格式

2．3 Oracle相关技术

2．4 舱单数据交换服务总线技术

第3章 舱单数据共享系统需求分析

3．1 总体业务需求

3．2 利益相关者

3．2．1 海事局

3．2．2 海关

3．2．3 社会企业用户

3．2．4 开发运维人员

3．3 业务活动目标

3．3．1 船舶进出口岸联网核放

3．3．2 舱单数据跨部门共享

3．3．3 通关状态信息跨部门共享

3．4 舱单数据共享系统业务功能

3．4．1 船舶进出口岸联网核放功能

3．4．2 通关状态综合查询

3．4．3 舱单查询

3．4．4 舱单稽核

3．4．5 舱单货物代码信息维护

3．5 舱单数据共享系统非业务功能需求分析

3．5．1 性能需求

3．5．2 数据交换需求

3．5．3 开发工具需求

3．5．4 运行环境需求

3．5．5 网络安全性能需求

第4章 舱单数据共享系统设计

4．1 舱单数据共享系统设计总图

4．2 开发规范说明

4．3 数据库详细设计

4．3．1 命名规范

4．3．2 数据一致性与完整性

4．3．3 高可用性能

4．3．4 可移植性能

4．3．5 数据模型

4．3．6 核心数据表设计

4．4 接口设计

4．4．1 接口概述

4．4．2 接口规则

4．5 安全设计

4．5．1 安全审计功能

4．5．2 信息传输加密

第5章 舱单数据共享系统实现

5．1 国际航行船舶出口查验

5．1．1 功能概述

5．1．2 主要功能描述

5．1．3 页面

5．1．4 程序代码

5．2 通关状态综合查询

5．2．1 功能概述

5．2．2 主要功能描述

5．2．3 页面

5．2．4 程序代码

5．3 舱单查询

5．3．1 功能概述

5．3．2 主要功能描述

5．3．3 页面

5．3．4 程序代码

5．4 舱单稽核

5．4．1 功能概述

5．4．2 主要功能描述

5．4．3 页面

5．4．4 程序代码

5．5 舱单货物代码信息维护

5．5．1 功能概述

5．5．2 主要功能描述

5．5．3 页面

5．5．4 程序代码

5．6 舱单数据共享系统程序测试

第6章 总结与展望

6．1 总结

6．2 下一步工作展望

参考文献

附录

致谢