岚山港区液化气船舶作业综合安全评价研究

摘要

近年来，随着经济社会的快速发展，我国沿海液化气码头建设和液化气海上运输进入了快车道。岚山港区液化气运输由于发展快、基础薄弱、管理经验欠缺，液化气船舶在港作业期间暴露出多个重大安全隐患，而且已经发生了多次泄漏险情，已严重影响到在港船舶和作业码头的安全。如何找到风险源，有针对性开展监管，是海事部门亟需解决的难题。
　　本文立足于岚山港区液化气船舶作业的实际，将到港船舶和作业码头作为一个整体，进行液化气船舶作业的综合安全评价研究。分析岚山港区液化气运输现状和发展趋势，以及液化气船舶安全监管模式存在的问题。
　　运用综合安全评价理论进行风险识别，通过对与液化气船舶作业相关的因素进行系统分析，明确特定作业条件下影响安全的各类重要因素。基于AHF层次分析法，构建风险评价体系。将量化的风险因子运用模糊综合评价模型进行计算，评价船舶、港口的风险等级和风险管控能力，并举例进行了验证。
　　对照风险等级，找出影响岚山港区液化气船舶作业安全的风险源，为海事部门提出的重点监管理念和执法模式提供科学的理论支撑。并针对查找出的重大风险源，提出了三个层级检查方式涵盖四个重点监管方向的监管对策。建立了岚山港区液化气船舶、港口和货物的分类分级管理数据库，制定了现场监管模板。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．3 本文研究的目的和意义

1．4 本文研究的内容

第2章 岚山港区液化气船舶现状

2．1 岚山港区现状及发展规划

2．1．1 岚山港区现状

2．1．2 岚山港区发展规划

2．2 岚山港区液化气船舶运输现状

2．2．1 岚山港区进出港船舶现状

2．2．2 岚山港区液化气船舶分析

2．3 岚山港区液化气货物分析

2．4 液化气船舶事故

2．5 船载液化气的监管现状

2．5．1 液化气船舶监管内容

2．5．2 液化气船监管模式

第3章 岚山港区液化气船舶作业风险评估

3．1 岚山港区液化气船舶作业安全风险识别和分析

3．2 基于AHF层次分析法的风险评价体系

3．2．1 构建岚山港区液化气船舶作业安全评价体系

3．2．2 确定风险因子权重

3．3 确定评价指标隶属度函数

3．3．1 确定评价指标评语集

3．3．2 岚山港区液化气船舶作业评价指标等级划分标准

3．3．3 确定评价指标的隶属度函数

3．4 模糊综合评价法

3．4．1 选取评价模型

第4章 岚山港区液化气船舶作业问题分析和对策研究

4．1 岚山港区液化气船舶作业问题分析

4．1．1 岚山港区液化气船舶状况分析

4．1．2 到港船员日常表现分析

4．1．3 船公司状况

4．1．4 液化气货物分析

4．1．5 岚山港区液化气码头分析

4．1．6 人的行为分析

4．1．7 液化气码头管理分析

4．1．8 海事部门分析

4．1．9 法规支持分析

4．1．10 监管链条分析

4．1．11 应急处置分析

4．2 液化气船舶作业安全监管对策

4．2．1 船舶法定检验证书

4．2．2 船员证书

4．2．2 液化气适装证书

4．2．3 其他文书

4．2．4 货物软管

4．2．5 货物资料

4．2．6 水幕喷淋系统

4．2．7 化学干粉灭火系统

4．2．8 液货舱

4．2．9 截止阀和应急截止阀(ESD)

4．2．10 测量、报警装置

4．2．11 液化气船舶作业中的船岸检查

4．2．12 船舶作业中船员操作性检查

4．3 海事重点监管模式探索

4．3．1 监管队伍培养

4．3．2 船员专业培训

4．3．3 制定风险等级数据库

4．3．4 制定现场监督检查模板

4．3．5 各海事局内部经验共享

4．4 小结

第5章 结论与展望

5．1 结论

5．2 展望

参考文献

附录

致谢

作者简介