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摘要
第1章 绪论
1.1 选题背景
1.2 冰区航海模拟器概述
1.3 航海模拟器冰区视景研究内容及现状
1.4 海冰模型研究现状
1.4.1 海冰物理特性研究现状
1.4.2 海冰几何图形建模研究现状
1.5 现有研究中存在的问题
1.6 论文研究的主要内容
1.7 论文研究的技术路线和章节安排
第2章 海冰建模相关基础理论
2.1 引言
2.2 现实海冰简介
2.2.1 海冰的分类
2.2.2 冰量情况对船舶冰区航行的影响
2.3 海冰热力过程
2.3.1 海冰上表面热力分析
2.3.2 海冰层内的热力分析
2.3.3 海冰下表面的海洋热通量’
2.4 半无限平面弹性地基理论
2.5 小结
第3章 基于物理特性的海冰仿真建模
3.1 引言
3.2 热力条件对海冰厚度的影响
3.2.1 海冰层内温度场与冰厚的计算
3.2.2 海冰厚度仿真计算
3.2.3 海冰的特征冰厚
3.3 冰区航行视景中的船冰交互过程分析
3.3.1 冰区船舶运动
3.3.2 冰区海冰运动
3.4 船冰交互过程中的海冰计算模型
3.4.1 基于半无限平面弹性地基理论和楔形梁结构的破冰计算模块
3.4.2 弯曲应力及楔形碎冰特征仿真计算
3.4.3 基于能量守恒理论的碎冰运动模块
3.4.4 破冰能量分析及仿真
3.5 小结
第4章 海冰模型中的几何图形建模
4.1 引言
4.2 原海冰几何图形算法存在的问题
4.2.1 原算法的简述
4.2.2 存在的问题
4.3 Voronoi图算法在海冰破碎中的应用
4.3.1 Voronoi图的概述及性质
4.3.2 将Voronoi图算法引入海冰几何图形建模
4.3.3 海冰模型预破碎处理
4.4 海冰几何图形建模可视化
4.4.1 算法流程
4.4.2 建模过程
4.5 碰撞检测处理
4.5.1 原算法的短板
4.5.2 包围盒算法的引入
4.5.3 基于OBB算法进行船冰碰撞检测
4.5.4 算法流程
4.6 结合海冰物理特性进行视景仿真
4.6.1 破冰过程视景仿真
4.6.2 冰区航道封冻过程视景仿真
4.7 小结
第5章 大规模海冰视景场动态管理及可视化实现
5.1 引言
5.2 场景管理问题分析
5.3 四叉树空间索引的引入
5.4 基于四叉树空间索引动态管理海冰视景场
5.4.1 海冰视景场的结构分析
5.4.2 算法流程
5.4.3 运行实例
5.5 冰区场景系统可视化
5.5.1 场景绘制工具
5.5.2 海冰场景绘制
5.5.3 积雪融雪过程绘制
5.6 小结
第6章 结论和展望
6.1 论文工作总结
6.2 未来工作展望
参考文献
攻读学位期间公开发表的论文
致谢
作者简介