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大连港港口综合竞争力评价研究

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摘要

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容

第2章 港口竞争力评价方法

2.1 传统的港口竞争力评价方法

2.1.1 标杆分析法

2.1.2 层次分析法

2.1.3 模糊综合评判法

2.1.4 人工神经网络评价法

2.2 基于DEA方法的港口竞争力评价模型研究

2.2.1 DEA基本模型

2.2.2 DEA方法用于港口竞争力评价的优点

2.2.3 DEA方法用于港口竞争力评价的局限性

2.3 对DEA局限性的改善

2.4 运用DEA方法对港口竞争力评价的可行性及步骤

第3章 大连港港口竞争力评价指标体系确定

3.1 港口竞争力评价指标体系的构建

3.1.1 指标体系建立原则

3.1.2 港口竞争力指标一

3.2 DEA模型输入输出指标的选取

3.2.1 输入输出指标分析

3.2.2 因子提取分析

第4章 基于DEA的大连港港口竞争力评价分析

4.1 港口综合竞争力评价模型建立

4.1.2 建立港口竞争力评价C2GS2模型

4.2 DEA指标处理

4.3 港口经营效率分析

4.3.1 港口效率分析

4.3.2 无效单元改进

4.3.3 交叉评价排序分析

4.4 结论

第5章 结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

随着全球经济的发展变化,世界各国港口间的竞争也是愈演愈烈,已渐入白热化。港口竞争力已经不仅仅作为港口自身的标志,更是代表着经济腹地的未来发展趋势,同时它不仅仅影响着所在区域的竞争力,也代表着一个国家的的整体竞争力。随着我国经济的发展,港口竞争力已经成为我国推进可持续发展的重要一环。因此,港口竞争力的提升已经越来越成为港口经营人所重视的问题。增强港口竞争力所需要的条件方方面面,不仅要看齐其他港口的优秀经营模式,还要在发展过程中不断总结自身经验,从港口的发展情况出发,取其精华,去其糟泊,唯有不断前行才能在领域中屹立不倒。
  本文整理研究了大量港口竞争力相关的资料,总结了国内外近些年的研究成果,了解最新的研究进展,通过梳理总结了各种分析方法的优缺点,选择数据包括分析法作为研究港口竞争力的分析方法,对数据包络模型进行了详细的分析,并辅以因子分析模型,借以消除数据包络分析法自身所存在的局限性,使得分析结果更加准确具备说服力,建立了港口竞争力评价指标体系,借以确定输入及输出指标。之后通过因子分析法对指标进行再次处理。以大连港为例,根据其实际运营情况进行港口竞争力综合评价分析,为港口决策者提供关于优化资源配置,提高效率和经营效果及效益的理论依据。

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