基于语料库的海上事故调查报告中结论性与建议性话语的纯理功能研究

摘要

本文以韩礼德的系统功能语法为理论基础，从概念功能、人际功能和语篇功能三个角度对海上事故调查报告中的结论性与建议性话语进行分析研究，主要目的是揭示海上事故调查报告中结论与建议部分的语言特点。主要研究成果如下:
　　(1)在概念功能中，主要以物质过程为主，心理过程也占有一定比例。其次，在语态方面，结论性话语多使用主动语态;建议性话语多使用被动语态。
　　(2)在人际功能中，海上事故调查报告的撰写目的主要是传达信息，因此在语气方面使用的均为陈述语气。其次，结论与建议的表达中会使用情态操作词以表明报告撰写者的主观态度及情感。
　　(3)在语篇功能中，标记主位占比高。在结论与建议中，建议的表达通常用被动语态形式，以保证语言使用的客观性。无标记主位也占有一定比例，使用无标记主位使得读者的阅读更加清晰与流畅。在简单主位、复杂主位与句项主位中，简单主位占绝大多数。这体现了海上事故调查报告语言使用上的简洁性。在主位推进模式中，出现频率最高的是平行模式，该模式适用于海上事故调查报告这种陈述式体裁。但对于形式复杂的报告来说，单一的模式显然不能满足表达需要，因此其中会穿插着各种主位推进模式，这样能够使报告撰写者对报告作出全方位的描述。
　　本文希望通过分析研究能够为规范中国海上事故调查报告中结论与建议部分的英文撰写起到一定指导作用。

目录

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摘要

ABSTRACT

Contents

Chapter 1 Introduction

1．1 Research Background

1．2 Research Questions

1．3 Purposes and Significance of the Study

1．4 Layout of the Thesis

Chapter 2 Literature Review

2．1 Overview of Systemic Functional Grammar

2．1．1 Systemic Functional Grammar

2．1．2 Classification of Systemic Functional Grammar

2．1．3 Previous Study of Systemic Functional Grammar

2．2 Definition and Terminology

2．2．2 Conelusive Words

2．2．3 Recommended Words

Chapter 3 Research Methodology

3．1 Brief Introduction of Maritime Accident Investigation Report

3．1．1 Content and Construction of Maritime Accident Investigation Report

3．1．2 Importance of Maritime Accident Investigation Report

3．2 Corpora Used in the Study

3．3 Instruments for Data Collection

3．3．1 AntConc

3．3．2 WbrdSmith

3．4 Procedures for Data Collection and Analysis

Chapter 4 Results and Analysis

4．1 Ideational Funetion Features

4．1．1 Transitivity

4．1．2 Voice

4．2 Interpersonal Metafunction Features

4．2．1 Mood

4．2．2 Modality

4．3 Textual Metafunction Features

4．3．1 Simple，Multiple and Clausal Theme

4．3．2 Marked and Unmarked Theme

4．3．3 Patterns of Thematic Progression

Chapter 5 Conclusion

5．1 Major Findings

5．2 Implications of the Study

5．3 Limitations and Suggestions for Further Studies

References

Acknowledgments

Resume