航运公司船舶安全管理评价研究

摘要

航运公司船舶安全管理水平是航运公司有效预防水上事故发生、保障水上安全，同时提升自身国际竞争力和经济效益的重要因素，由于航运公司在船舶安全管理各环节中存在诸多问题，对于如何正确评价船舶安全管理水平是航运公司亟待解决的难题。 针对目前关于航运公司船舶安全管理评价相关研究的不足及存在的问题，本文在系统分析航运公司船舶安全管理影响因素的基础上，构建了航运公司船舶安全管理综合评价指标体系;通过对目前常用的船舶安全管理评价方法的比较分析，确定本文所采用的安全管理评价方法—模糊综合评价法;鉴于评价方法中权重值的主观性较强的缺点，本文提出了加权正规化法和灰色关联度法分别对方法中准则层和实施层的权重进行修正，从而建立本文的航运公司船舶安全管理模糊综合评价模型;以WH航运公司的实地数据为例进行模型的验证，评价其船舶安全管理水平，通过对评价结果的分析，发现WH航运公司在船舶安全管理方面总体上属于“良好”的水平，说明本文所构建的评价模型具有较好的应用价值，同时发现了其在船舶安全管理方面影响船舶安全管理水平的关键性因素;基于船舶安全管理关键性影响因素，对WH航运公司提出了有针对性的对策和建议，从而对改善航运公司的船舶安全管理水平，提高水上交通安全水平具有重要的实际意义。

目录

声明

摘要

1．1研究背景及意义

1．1．1研究背景

1．1．2研究意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国内研究现状

1．2．2国外研究现状

1．3论文研究内容与技术路线

第2章航运公司船舶安全管理相关理论与方法

2．1航运公司船舶安全管理相关理论

2．1．1航运公司船舶安全管理主要公约

2．1．2航运公司对船舶安全管理

2．1．3航运公司对船舶危机管理

2．1．4航运公司对船舶风险管理

2．2安全管理评价的主要方法

2．2．1安全检查表法

2．2．2专家评议法

2．2．3预先危险分析法

2．2．4模糊综合评价方法

2．2．5评价方法的优缺点比较

2．3评价方法的选择

2．4本章小结

第3章航运公司船舶安全管理评价模型的构建

3．1航运公司船舶安全管理影响因素分析

3．1．1人力资源管理影响因素分析

3．1．2船舶管理影响因素分析

3．1．3船舶作业管理影响因素分析

3．2航运公司船舶安全管理评价指标体系的构建

3．2．1指标体系建立的原则

3．2．2评价指标的选择

3．3传统模糊综合评价法

3．3．2模糊综合评价法的权重确定

3．4模糊综合评价法的改进

3．4．1权重初步修正

3．4．2基于加权正规化的准则层权重修正

3．4．3基于灰色关联法的实施层权重修正

3．5航运公司船舶安全管理评价模型的建立

3．6本章小结

第4章WH航运公司船舶安全管理评价实例分析

4．1 WH航运公司概述及船舶安全管理现状

4．1．1 WH航运公司概述

4．1．2 WH航运公司船舶安全管理现状

4．2评价指标体系的确定

4．3 WH航运公司船舶安全管理综合评价

4．3．1模糊关系矩阵的计算

4．3．2指标权重的计算

4．3．3指标权重的修正

4．3．4模糊综合评价

4．4评价结果分析

4．4．1指标权重值分析

4．4．2模糊综合评价结果分析

4．5本章小结

第5章结论与展望

5．1结论

5．2展望

参考文献

附录

致谢