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高速铁路建设项目国民经济评价研究--以武广高铁为例

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摘要

第1章绪论

1.1研究的背景

1.2研究意义和目的

1.2.1研究意义

1.2.2研究目的

1.3文献综述

1.3.1国外研究现状

1.3.2国内研究的现状

1.4研究内容

第2章建设项目国民经济评价的相关理论

2.1国民经济评价的含义及意义

2.2建设项目国民经济评价的主要方法

2.2.1影响法

2.2.2“有无法”和“前后法”

2.2.3费用效益分析法

2.3国民经济效益与费用的识别

2.3.1国民经济效益

2.3.2国民经济费用

2.4国民经济评价的主要参数

2.4.1影子价格

2.4.2影子汇率

2.4.3社会折现率

第3章建设铁路国民经济评价体系及参数确定

3.1建设铁路国民经济评价中费用和效益的识别

3.1.1建设铁路项目效益的识别

3.1.2建设铁路项目费用的识别

3.2建设铁路国民经济评价的主要参数研究

3.2.1建设铁路国民经济评价中影子价格的确定

3.2.2建设铁路国民经济评价中社会折现率的确定

3.3建设铁路国民经济评价指标

3.3.1经济净现值

3.3.2经济内部收益率

3.3.3投资回收期

第4章武广客运专线国民经济后评价分析

4.1武广客运专线概况

4.1.1武广客运专线简介

4.1.2武广客运专线与国民经济

4.2武广客运专线建设基础数据

4.2.1设计年度、建设期和计算期

4.2.2武广客运专线客运量预测

4.3武广客运专线国民经济费用和效益

4.3.1武广客运专线费用的计算

4.3.2武广客运专线效益的计算

4.4武广客运专线国民经济评价指标

4.4.1经济净现值

4.4.2经济内部收益率

4.4.3投资回收期

4.5武广客运专线国民经济评价结果分析

第5章结论

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    栾述义;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 项目管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李晔,杨万清;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    高速; 铁路建设项目; 国民经济; 评价研究;

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