瀚邦集团汽车后市场服务项目的运营模式研究

摘要

随着汽车产业规模的不断扩张，汽车后市场服务项目（主要为汽车美容、汽车用品配件销售、汽车租赁、汽车维修、汽车金融等服务）规模也愈加扩大。作为汽车产业链的下游产业，汽车后市场会对消费终端用户的整车消费产生直接的作用，并由此实现对整车销售市场的影响与渗透。所以，围绕汽车后市场服务项目进行深入探讨并解析其发展趋势，对实现汽车后市场的健全与发展，实现汽车消费的扩大，促进国民经济的向好发展具有必要意义。本论文主要从以下三个方面进行论述和探索: 首先，论文全面解析了汽车后市场的现状，并对其发展趋势进行深度探究，然后基于对国外先进的经营模式、服务理念及管理模式的充分借鉴，阐述到需要充分考量在地域差异、市场广度、车型多样化等方面，汽车后市场服务项目具有的特性，推进其运行模式及体系结构的创新。 其次，基于供应链理论，并与汽车服务具有的特性相结合，阐述了一种以人为本的、可以有效保障消费者需求并能够与国际竞争相适应的汽车后市场服务体系结构，然后围绕汽车后市场体系结构全面、深入的分析了其层次结构。 最后，为使瀚邦集团汽车后市场服务面临的分布过散、规模小、运营成本高等问题得到有效解决，并切实改善单个企业发展难度大的问题，论文阐述了组成战略联盟的解决策略，然后深入探讨并提出了汽车租赁业、汽车维修业、汽车金融业采用的战略联盟模式，为进行汽车后市场战略联盟的构建提供相关借鉴。

目录

声明

摘要

第1章绪论

1．1研究背景

1．2汽车后市场的发展现状

1．2．1国外发展现状

1．2．2国内发展现状

1．3本文研究的目的和意义

1．4论文结构

2．1概念综述

2．1．1汽车后市场概念的界定

2．1．2汽车后市场服务项目的主要特征

2．1．3汽车后市场服务项目的内容

2．2项目的运营模式分析

2．2．1项目的运营模式的主要内容

2．2．2项目运营模式的分析步骤

2．3供应链理论

2．3．1供应链理论概述

2．3．2供应链的分类与运作机制

2．3．3供应链理论的运用

第3章汽车后市场服务项目的运营模式的设计

3．1总体设计

3．1．1瀚邦集团运营现状分析

3．1．2指导思想和原则

3．1．3总体框架设计

3．2汽车金融服务经营模式

3．2．1汽车金融服务流程设计

3．2．2集团与银行实现联盟

3．2．3集团与汽车金融机构横向联盟

3．3汽车租赁服务经营模式

3．3．1汽车租赁服务流程设计

3．3．2集团与汽车租赁业纵向合作

3．3．3集团与汽车租赁公司横向联盟

3．4汽车保险服务经营模式

3．4．1汽车保险服务流程设计

3．4．2集团与保险公司纵向联盟

3．4．3集团与保险代理企业纵向联盟

3．5二手车销售服务经营模式

3．6汽车维修保养服务经营模式

3．6．1汽车维修保养服务流程设计

3．6．2维修服务企业与汽车生产厂家合作

3．6．3维修服务企业与汽车厂家融合运行

3．7汽车配件采购服务经营模式

3．7．1汽车配件采购流程的设计

3．7．2汽车服务企业与汽配公司横向合作

3．7．3汽配公司间资源共享

3．7汽车培训企业服务经营模式

3．7．1汽车服务企业与培训企业纵向联合

3．7．2汽车经销商与培训企业对接

3．8本章小结

第4章客户服务模式的设计

4．1汽车后市场服务功能设计

4．1．1核心服务功能

4．1．2辅助服务功能

4．2俱乐部服务功能设计

4．3汽车后市场服务项目的运营模式价值分析

第5章总结与展望

5．1总结

5．2展望

参考文献

致谢