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目录
1 绪 论
1.1 研究背景与意义
1.2 研究内容和方法
1.3 技术路线
1.4 论文框架
1.5 本文可能创新之处
2 研究区域和数据
2.1 研究区域概况
2.2数据整理与建库
3 基于小时交流圈的区域交通格局研究
3.1 小时交流圈研究方法
3.2 小时交流圈的现状
3.3 2020年规划路网小时交流圈分布
3.4 本章小结
4 基于路网通达性的区域交通格局研究
4.1 通达性研究方法
4.2 路网通达性计算
4.3 路网变形系数
4.4本章小结
5 基于经济联系度的区域经济格局研究
5.1 经济联系度概念和分析方法
5.2 经济格局分布
5.3本章小结
6 区域交通格局与经济格局关系初探
6.1 区域交通状况和GDP相互影响关系
6.2 区域交通和经济空间格局的分布特征及相互关系
7 结论与展望
7.1 主要结论
7.2 值得进一步研究的问题
参考文献
致谢