声明
致谢
变量注释表
1 绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1 基于生理信号的检测方法
1.2.2 基于驾驶行为的检测方法
1.2.3 基于面部信息的检测方法
1.3本文主要研究内容
1.4本文章节安排
2 面部信息检测的基本方法概述
2.1 面部信息检测的基本方法介绍
2.1.1 人脸特征点定位算法
2.1.2 目标跟踪算法
2.1.3 分类算法
2.2本文研究路线
2.3.1 MUCT人脸数据集
2.3.2 目标跟踪测试集
2.3.3 驾驶员面部视频序列
2.4 本章小结
3 基于修正ASM算法的驾驶员面部特征点定位
3.1基于ASM算法的特征点定位
3.2.1 ASEF算法的基本原理
3.2.2 基于面部结构约束的ASEF算法
3.2.3 基于多角度并联的ASEF算法
3.3 修正ASM算法
3.4实验与分析
3.4.1 改进ASEF的测试
3.4.2 修正ASM的测试
3.5 本章小结
4 基于自适应ASEF相关滤波的驾驶员特征点跟踪
4.1ASEF相关滤波跟踪算法的基本原理与分析
4.2 基于自适应ASEF相关滤波器的特征点跟踪
4.2.1 基于多模板自适应的ASEF相关滤波跟踪
4.2.2 基于尺度自适应的ASEF相关滤波跟踪
4.3实验与分析
4.3.1 参数设置
4.3.2 结果分析
4.4 本章小结
5 驾驶员警惕性检测模型
5.1.1 视线方向检测
5.1.2 眼睛状态检测
5.1.3 嘴巴状态检测
5.2 基于支持向量机的驾驶员警惕性检测模型
5.2.1 SVM的基本原理
5.2.2 搭建驾驶员警惕性检测模型
5.3实验与分析
5.3.1 面部信息检测测试
5.3.2 警惕性检测模型测试
5.4 本章小结
6 工作总结与展望
6.1工作总结
6.2工作展望
参考文献
作者简历
学位论文原创性声明
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