声明
致谢
1 绪论
1.1研究背景和意义
1.2串补线路故障测距方法综述
1.2.1 行波法
1.2.2 故障分析法
1.3本论文主要工作
2 串联补偿装置基本原理
2.1 引言
2.2串联补偿装置的作用
2.3串联补偿装置的构成
2.4串联补偿装置的保护方式
2.5串补装置装设位置及补偿度的选择
2.5.1 装设位置的选择
2.5.2 补偿度的选择
2.6本章小结
3 行波测距理论
3.1 引言
3.2.1 行波的产生与传播
3.2.2 行波的折射与反射
3.2.3 行波的能量
3.2.4 行波的衰减与畸变
3.3相模变换及信号奇异性分析
3.3.1 模量分析
3.3.2 信号时频分析方法
3.4本章小结
4 串联补偿装置对行波测距的影响
4.1 引言
4.2.1 对行波测距方法的影响
4.2.2 对行波传播特性的影响
4.3 金属氧化物变阻器(MOV)的影响
4.3.1 MOV导通时间的分析
4.3.2 仿真模型
4.4本章小结
5 串补输电线路故障定位算法
5.1 引言
5.2串补输电线路单端行波测距算法
5.3 MOV对测距算法的影响分析
5.4本章小结
6 仿真验证与鲁棒性分析
6.1 引言
6.2.1 仿真软件介绍
6.2.2 仿真模型及参数
6.3仿真算例分析
6.4算法鲁棒性分析
6.4.1 小波基选取对测距算法的影响
6.4.2 串补装置位置对测距算法的影响
6.4.3 补偿度对测距算法的影响
6.4.4 线路长度对测距算法的影响
6.4.5 噪声强度对测距算法的影响
6.4.6 过渡电阻对测距算法的影响
6.4.7 故障初相角对测距算法的影响
6.5本章小结
7 总结与展望
参考文献
作者简历
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中国矿业大学;
中国矿业大学(江苏);