符号说明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 复合式叶轮研究概况
1.2.1 离心泵变转速运行研究现状
1.2.2 叶片引流离心叶轮研究现状
1.2.3 复合叶轮压力脉动特性研究现状
1.3 研究发展趋势
1.4 主要研究内容
第二章 复合叶轮离心泵设计
2.1 叶轮内流场分析
2.2 复合叶轮主要参数设计
2.3 高速离心泵压水室的水力设计
2.3.1 蜗壳工作原理
2.3.2 蜗壳的设计计算
2.4 复合叶轮离心泵模型设计
2.5 本章小结
第三章 高速泵三维湍流数值模拟方法
3.1 CFD的基本概念及原理
3.2 控制方程
3.2.1 连续性方程及动量方程
3.2.2 湍流模型及其选择
3.3 实体造型及网格划分
3.3.1 计算模型的实体造型
3.3.2 网格划分
3.4 控制方程离散化
3.5 边界条件与计算参数设置
3.6 本章小结
第四章 不同转速下的复合叶轮离心泵特性分析
4.1 数值模拟试验方案
4.2 不同转速相似工况下压力场分析
4.3 不同转速相似工况下速度场分析
4.4 不同转速相似工况下外特性分析
4.5 本章小结
第五章 基于正交试验的开槽叶轮优化设计
5.1 正交试验设计
5.1.1 试验因素及水平数确定
5.1.2 正交表的选择
5.1.3 试验方案确定
5.2 正交试验结果分析
5.3 开槽复合叶轮优化方案
5.3.1 叶轮优化方案的内特性比较
5.3.2 叶轮优化方案的外特性比较
5.4 本章小结
第六章 复合叶轮内流场瞬态特性分析
6.1 瞬态数值模拟方法简述
6.2 瞬态数值模拟设置
6.2.1 时间步长的确定
6.2.2 动静耦合交界面的处理
6.2.3 收敛条件设置
6.2.4 输出控制及初始值给定
6.3 计算结果与分析
6.3.1 蜗壳截面的静压分布
6.3.2 压力脉动时域及频域特性分析
6.4 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 工作展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的论文及参与课题
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