摘要
1 绪论
1.1 研究背景与研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 相对集中行政许可权改革的研究
1.2.2 建筑工程施工许可审批的研究
1.3 研究内容
1.4 研究方法与思路
1.5 创新与不足之处
2 相关概念与理论基础
2.1 相关概念
2.2.1 整体政府理论
2.2.2 政府流程再造理论
2.2.3 信息不对称理论
2.2.4 街头官僚理论
3 海门市相对集中建筑工程施工许可权改革的现状分析
3.1 改革目标
3.2 改革的具体内容
3.2.1 审批主体
3.2.2 前置条件
3.2.3 审批流程
3.2.4 监督管理
3.3 改革成效及存在问题
3.3.1 改革成效
3.3.2 存在问题
4 海门市相对集中建筑工程施工许可权改革存在问题的原因分析
4.1 整合能力相对不足
4.1.1 行政审批局定位模糊
4.1.2 街头官僚的窘迫
4.2 审批管理呈现“碎片化”
4.2.1 多部门的复合许可
4.2.2 部门的本位主义
4.2.3 职能割据带来的重复和矛盾
4.2.4 审批人员权责不对等
4.3 部门协调模式陈旧
4.3.1 职责划分简单机械
4.3.2 审批、监管联动无力
4.4 信息平台作用有限
4.4.1 地方政府无法参与
4.4.2 公私部门协调不够
4.4.3 私部门的目标异化
4.4.4 隐藏性的信息不对称
5 国内外经验借鉴
5.2.1 成都武侯区的经验借鉴
5.2.2 天津滨海新区的经验借鉴
6 完善海门市相对集中建筑工程施工许可权改革的建议
6.1 提升审批局整合能力
6.1.1 明确职能定位
6.1.2 建立人员激励机制
6.2 确立公民需求导向
6.2.1 更多的内部循环
6.2.2 受控的本位主义
6.2.3 统一的办事指南
6.2.4 第一受理人的授权与容错
6.3 创新部门协作模式
6.3.1 明确协作责任人
6.3.2 批管协同新方式
6.4 展开与私部门的协作
6.4.2 公私部门协作共建
6.4.3 有效监督服务公司
6.4.4 培育规范中介组织
结论
参考文献
致谢
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