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【6h】

共享经济中劳动关系的认定--以网约车平台与司机的关系为视角

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目录

摘要

1导论

1.1问题的提出

1.2文献综述

1.2.1国内研究综述

1.2.2国外研究综述

1.2.3小结

1.3研究方法及思路

1.3.1研究方法

1.3.2研究思路

2网约车用工关系认定的实证考察

2.1案例梳理

2.2网约车平台与司机法律关系定性困境的原因分析

2.2.1劳动关系、雇佣关系、劳务关系概念不明

2.2.2网约车运作模式带来的用工关系变化

2.2.3相关法律法规的不明确

2.2.4小结

3传统劳动法视野下的网约车用工关系认定

3.1传统劳动法中的劳动关系认定标准

3.1.1大陆法系的“从属性”标准

3.1.2英美法系的具体检测标准

3.1.3两套认定体系比较

3.2劳动法视角下的网约车用工关系定性困境

3.2.1从属性角度

3.2.2具体检测标准角度

4网约车劳动关系认定的应然路径

4.1网约车模式下的非标准劳动关系:零工经济

4.2我国非标准用工模式

4.2.1劳动派遣用工

4.2.2非全日制用工

4.2.3对我国非标准用工模式评价

4.3国外非标准用工模式立法例参考

4.3.1加拿大的“依赖型承揽人”

4.3.2意大利的“准从属性工人”

4.3.3西班牙的“贸易或经济依赖型自雇工人”

4.3.4小结

4.4非标准用工模式的规范路径

4.4.1对共享经济中非标准用工的界定

4.4.2宜采用推定规则

4.4.3劳动法规则设计

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    李楠;

  • 作者单位

    扬州大学;

  • 授予单位 扬州大学;
  • 学科 法律(法学)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 马辉,郭俊;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    经济; 劳动关系; 平台; 司机;

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