复杂情况下高楼逃生装置关键控制技术研究

摘要

随着在高楼中工作、生活的人越来越多，针对高楼发生险情（如火灾）等紧急情况时的逃生装置也日益增多，当前，高楼逃生的设备虽然较多，但是，目前各种高楼逃生装置呈现出一系列缺点：难以实现多人同时逃生、依靠外界驱动力、经济型较差、需要专业培训才能操控等，无法达到预期的逃生目的。 综合高楼逃生的特点，可以设计出一款利用人体自重实现驱动，结合阻尼系统来有效控制下降速度的逃生装置，较好地实现了多人同时逃生的目的。目前国内外关于不间断高楼逃生装置的研究和应用较少，本文以实现多人不间断逃生为目标，着重开展了一系列的研究工作，并对该装置动力总成、零件机构等进行优化设计和校核。然后通过计算验证可知该装置的匀速运行功能可以实现，能够使逃生人员以一个安全速度抵达地面，顺利实现逃生的目标。

目录

1 绪论

1.1引言

1.2高层建筑火灾的危害

1.3高楼逃生装置研究的历程和国内外现状

1.4复杂情况下不间断高楼逃生装置的设想

1.5论文主要工作内容及章节安排

2 不间断高楼逃生装置主体结构方案设计

2.1方案设计原理与结构组成

2.2设计方案的优缺点

2.3不间断高楼逃生装置各部件设计分析

2.4本章小结

3 逃生装置速度控制的方案设计

3.1不间断高楼逃生装置速度控制设计思路

3.2阻尼降速系统的设计

3.3系统刹车控制系统的设计

3.4本章小结

4 逃生装置速度控制计算验证和建模仿真

4.1 静力学平衡计算

4.2 运动平衡方程建模与测试

4.3分析逃生装置的可行性

4.4装备模型制作与仿真

4.5本章小结

5 总结与展望

5.1总结

5.2展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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