随着因特网资源的不断丰富，以及因特网应用的进一步广泛，人们希望不论何时、何地都能够高速、准确地接入因特网，无线因特网便应运而生。未来的无线因特网将是各种异构网络融合的无线数据网，从广义上讲，它是现有因特网的无线延伸。无线Mesh网(Wireless Mesh Network)简称WMN，是一种具有自组织多跳特性的宽带无线网络，具有高速率、易组网、成本低、性能稳定等优势，且可以实现多种异构无线网络的互联，是构建B3G/4G的潜在技术之一。 无线Mesh网是一种新型的宽带无线网络，可以看成是无线局域网(Wireless Local AreaNetwork，WLAN)和移动Ad hoc网络(Mobile Ad hoc Network，MANET)的融合，且发挥了两者的优势。路由协议是无线Mesh网络最重要的关键技术之一，提供高质量高效率通信的路由协议是确保网络正确运行的关键。在研究和设计无线Mesh网路由协议时，有一些与WLAN和MANET不同的关键技术需要解决，这些问题的综合解决对于满足无线Mesh网的整体性能需求、设计以及推动无线Mesh网的应用具有重要的理论指导和实际意义。由于无线Mesh网的相邻的节点共享媒介资源，所以本地的信道拥塞对无线网络造成的性能下降比有线网络要严重得多。同时，无线Mesh网的大多数业务是送往Internet的，因此因特网网关在无线Mesh网中起到的关键，很可能成为潜在的一个瓶颈。 本文首先对无线Mesh网的背景知识以及涉及路由协议和负载均衡问题的一些关键技术进行了详细的论述。然后，在充分分析论证现有路由判据不足的情况下，提出了一种新型的信道负载感知的路由判据，并为之设计了合适的路由算法。与此同时，本文还提出了一种简单易实现的网关负载均衡算法。最后，我们通过NS-2网络仿真软件对本文中提出的新策略进行仿真分析。结果表明，新的路由判据和网关负载算法符合本文的预期，能够有效的实现负载均衡和提升网络的吞吐量。
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