公共交通综合信息网络系统规划建设的研究

摘要

随着经济的发展和城市化进程的加快，城市人口不断增长，交通难题已经呈现，公共交通成为了城市交通中最主要的组成部分。各种信息化系统是当代公交系统运行的重要保障，公交行业也非常重视信息化应用系统的建设和使用，但随着越来越多的公交信息化应用系统的使用，信息化网络系统的结构组成和性能已经不能满足公交信息化应用系统的要求。为保障公交系统的适应现代化发展，全面综合公交系统信息化需求建设一套可靠、完善、稳定的公交信息网络系统已成为公交信息化系统建设中的重要任务。
　　本文首先分析了公交信息化系统的现状和分支机构的分布情况，将应用系统使用的效果和感受转化成网络系统的需求，结合公交行业信息化系统的使用经验，提出了公交综合信息网络平台建设的构想，并以济南公交为例分别从网络结构的选择、数据的规划、QoS设计等方面进行详细地阐述，最终完成了公交综合信息网络平台的规划设计。在全面调查和分析公交信息化需求的基础上，参考国内外相关文献，利用国内外先进的网络规划建设思想和方法，理论结合实际，设计规划了公交行业信息化网络系统，可以满足10年内公交信息化系统发展的需要，使各信息系统有条不紊地工作在综合信息网络系统之上。

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2 国内外公交行业网络系统建设的现状

1.3 本次论文研究内容

第二章 公交信息化系统分析及发展方向

2.1 公交信息化系统现状

2.2 公交信息化系统的效果

2.3 公交信息化系统存在的问题

2.4 公交信息化系统的发展方向

2.5 本章小结

第三章 公交综合信息网络平台的构想

3.1 综合信息网络平台建设的目标

3.2 综合信息网络平台的构成

3.3 综合信息网络平台的优点

3.4 本章小结

第四章 公交综合信息网络平台的关键技术

4.1 网络结构层次的选择

4.2 IP 地址相关技术

4.3 IP 路由技术

4.4 备份的关键技术

4.5 QoS 技术

4.6 安全相关技术

4.7 本章小结

第五章 公交综合信息网平台的规划

5.1 综合信息网络平台规划的影响因素

5.2 公交信息化应用情况

5.3 综合信息网络平台线路资源的选择

5.4 综合信息网络平台拓扑图

5.5 综合信息网络平台设备选型

5.6 本章小结

第六章 公交综合信息网络平台的数据配置

6.1 设备命名

6.2 网络接口和 VLAN 的描述

6.3 IP 地址规划

6.4 本章小结

第七章 公交综合信息网络平台路由和冗余规划

7.1 影响路由选择的因素

7.2 OSPF 协议

7.3 VRRP 协议

7.4 公交综合信息网络平台的路由规划

7.5 本章小结

第八章 公交综合信息网络平台的 QoS 规划

8.1 QoS 规划的原则

8.2 QoS 需求的分析

8.3 综合信息网络平台的 QoS 实施方案

8.4 本章小结

第九章 综合信息网络平台的安全和管理规划

9.1 综合信息网络平台的安全规划

9.2 综合信息网络平台的管理规划

9.3 本章小结

第十章 济南公交综合信息网络平台建设效果评估

第十一章 总结与展望

11.1 总结

11.2 进一步研究的工作

致谢

参考文献