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智能电网输配电互动系统的研究

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第一章 绪论

1.1引言

1.2课题背景及意义

1.3国内外的研究概况

1.4论文的主要内容和组织结构

第二章 互动系统总体设计

2.1互动系统的设计方案

2.2用户侧终端运行、开发平台的设计选择

2.3 Trolltech Qt

2.4 MySQL数据库

2.5本章小结

第三章 用户侧互动终端的设计和实现

3.1互动终端的总体设计

3.2直供大用户终端的设计实现

3.3电动汽车充换电站终端的设计实现

3.4微电网互动终端设计实现

3.5终端后台数据库设计与管理

3.6互动终端硬件选择

3.7本章小结

第四章 互动系统通信设计与实现

4.1互动系统通信总体架构

4.2通信数据的自定义设计与实现

4.3 RS485串口通信的实现

4.4用户侧感知互动系统的通信

4.5本章小结

第五章 互动系统的分时电价制定算法

5.1基于消费者心理学电力用户的电价响应模型

5.2峰谷分时电价用户响应参数辨识及校正

5.3峰谷分时电价作用机理的仿真流程

5.4峰谷分时电价作用机理的算例

5.5本章小结

第六章 互动系统的现场调试测试

6.1用户侧终端互动业务测试

6.2互动系统的调试测试结果

6.3本章小结

第七章 总结与展望

7.1总结

7.2展望

参考文献

致谢

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摘要

互动化作为智能电网的主要特征之一,激励用户主动参与电力系统的运行和管理,对建设合适的智能用电互动化系统有着重大意义。因此,开展智能电网互动系统的研究,无论在理论上还是在工程应用上都有这非常重要的研究价值。本文研究的互动理论、方法与技术作为智能电网互动系统的一部分,对以信息化、自动化和互动化为特征的智能电网的建设有着非常重要的意义。
  以电价作为激励条件并以输电网互动需求作为上级约束,依托电网现有用采系统的通信信道,将本系统分为三大部分:互动系统的用户侧互动终端、互动系统数据通信、互动系统的决策调度平台(互动系统主站)。
  本文在互动系统的用户侧对电网用户需求进行了分析研究,并结合研究所得对用户侧终端的整体架构和功能进行了设计与实现;在互动系统通信方面依托电网用采系统的数据通道,对用户侧互动终端与用采系统的通信进行了设计和实现,并对互动系统通信的数据帧进行了自定义以满足互动业务的需求;在互动系统主站方面研究了基于消费者心理学的分时电价算法,并结合地区的实际特征对限制参数进行修正,从而使主站的分时电价制定更加合理。
  本文研究的智能电网互动系统现已进入示范运行阶段,这对电网智能化的发展建设有着非常重要的意义。

著录项

  • 作者

    董自奇;

  • 作者单位

    南京邮电大学;

  • 授予单位 南京邮电大学;
  • 学科 仪器仪表工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王勇;
  • 年度 2015
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TM765;
  • 关键词

    智能电网; 互动系统; 分时电价; 决策调度;

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