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目录
第1章 绪论
1.1 选题背景及研究意义
1.2 国内外隧道及地下结构抗震研究现状
1.3 国内外隧道及地下结构地震动土压力研究现状
1.4 主要研究内容及创新点
第2章 动力有限元在ANSYS中的实现
2.1 动力有限元分析基本理论
2.2 ANSYS在结构动力分析中的应用
2.3 隧道—围岩相互作用ANSYS有限元模型的建立
2.4 本章小结
第3章 隧道地震动力响应分析
3.1工程背景
3.2计算模型
3.3 动力响应结果分析方法
3.4 有无地震作用下的衬砌结构内力
3.5 不同埋深情况下的地震响应
3.6 不同强度地震波作用下的地震响应
3.7 不同地层围岩类别条件下的地震响应
3.8 特殊地质条件下的地震响应
3.9 不同衬砌厚度的地震响应
3.10 仰拱对隧道结构抗震性能的影响
3.11 本章小结
第4章 浅埋隧道衬砌的抗震厚度优化
4.1 正应力控制的衬砌抗震厚度优化
4.2 剪应力控制的衬砌抗震厚度优化
4.3 本章小结
第5章 浅埋隧道围岩地震土压力分析
5.1 基于浅埋隧道静土压力计算假设基础上地震土压力计算公式的推导
5.2 拟静力法计算地震动土压力的对比分析
5.3 隧道地震动土压力规律分析
5.4 利用地震土压力计算衬砌结构内力
5.5 本章小结
第6章 结论与建议
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
个人简介 在学期间发表的学术论文与研究成果
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