声明
摘要
第一章 绪论
1.1 问题的提出及意义
1.2 大气驱动数据研究进展
1.2.1 国外研究进展
1.2.2 国内研究进展
1.3 研究内容
第二章 数据与方法
2.1 数据
2.1.1 GLDAS驱动数据
2.1.2 ERA-Interim再分析数据
2.1.3 降水产品
2.1.4 短波辐射产品
2.1.5 观测数据
2.2 技术与方法
2.2.1 多重网格变分分析方法
2.2.2 双线性插值方法
2.2.3 评估指标
2.2.4 气温与气压格点数据插值后的地形订正
2.3 Noah-MP陆面模式
第三章 基于多重网格变分分析方法的融合实验
3.1 融合实验设计
3.2 融合结果的独立性检验
3.2.1 气温融合结果的独立性检验
3.2.2 气压融合结果的独立性检验
3.2.3 湿度融合结果的独立性检验
3.2.4 风速融合结果的独立性检验
3.3 本章小结
第四章 CLDAS2.0 驱动数据评估
4.1 评估过程设计
4.1.1 CLDAS2.0 驱动数据介绍
4.1.2 评估步骤介绍
4.2 驱动数据评估
4.2.1 气温驱动数据评估
4.2.2 气压驱动数据评估
4.2.3 湿度驱动数据评估
4.2.4 风速驱动数据评估
4.3 本章小结
第五章 Noah-MP陆面模式对中国区域陆面过程的模拟与评估
5.1 陆面过程模拟实验设计
5.2 Noah-MP陆面模式模拟结果评估
5.2.1 土壤湿度模拟结果评估
5.2.2 土壤温度模拟结果评估
5.3 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论与创新点
6.2 不足与展望
参考文献
致谢
个人简介
南京信息工程大学;