声明
摘要
第1章 绪论
1．1 选题背景与意义
1．1．1 河床演变研究为深受关注的国际性前沿课题
1．1．2 长江是受自然和人为作用双重影响极为显著的河流
1．1．3 长江感潮河段河床演变过程研究的特殊性
1．2 文献综述
1．2．1 河床平面形态变化研究
1．2．2 河床纵向冲淤研究
1．2．3 河床垂向冲淤研究
1．2．4 长江下游河段河床演变研究
1．2．5 河床冲淤计算方法
1．3 问题的提出
1．4 本文的研究内容
1．5 研究技术路线
第2章 研究区概况
2．1 地质地貌
2．2 河床边界条件
2．3 水文泥沙特性
2．4 各分汊河段概况
第3章 基础资料与方法
3．1 资料来源及处理
3．1．1 资料处理流程
3．1．2 资料处理中的两个主要问题
3．2 数据分析方法
3．2．1 平面形态统计
3．2．2 冲淤量计算
3．2．2 纵向冲淤
3．2．3 垂向冲淤特征
3．2．4 流量-水位关系分析
第4章 长江下游大通-江阴段平面形态变化特征
4．1 河宽变化
4．2 面积变化
4．2．1 江心洲
4．2．2 河道
4．3 江心洲的发育-以南京潜洲为例
4．4 本章小结
第5章 长江下游大通-江阴段河床冲淤特征
5．1 总体冲淤特征
5．2 纵向冲淤特征
5．2．1 冲淤厚度沿程分布
5．2．2 河床纵剖面
5．3 垂向冲淤特征
5．4 不同类型河道冲淤特征
5．4．1 龙栖弯道
5．4．2 世业洲分汊河段
5．4．3 浦口下关节点段
5．5 大通和南京断面流量-水位关系变化
5．5．1 枯水期大通站和南京站流量-水位关系分析
5．5．2 洪水期大通站和南京站流量-水位关系分析
5．6 本章小结
第6章 长江下游大通-江阴段河床冲淤调整原因
6．1 长江下游大通-江阴段冲刷主要原因(1969-2003)
6．1．1 输沙量持续减少
6．1．2 护岸工程影响-以梅子洲头护岸工程为例
6．2 2003年后长江下游大通-江阴段淤积主要原因
6．2．1 径流量变化对水动力条件的影响
6．2．2 河流自动调整作用
6．3 分汊河段上下游河床演变关联性研究
6．3．1 龙栖弯道演变对仪征水道的影响
6．3．2 世业洲汊道演变对六圩弯道的影响
6．3．3 六圩弯道的发展演变对和畅洲汊道的影响
6．3．4 和畅洲汊道演变对扬中河段的影响
6．4 本章小结
第7章 结论
7．1 主要结论
7．2 创新点
7．3 不足与展望
附录
参考文献
在读期间发表的学术论文及参与课题
致谢
