声明
摘要
1．1 研究意义及背景
1．2 锂离子动力电池的发展现状
1．2．1 电动汽车对动力电池的要求
1．2．2 锂离子动力电池特点
1．3 国内外锂电池组散热技术研究现状
1．3．1 国内外散热技术研究现状
1．3．2 基于热管技术的电池散热国内外现状
1．4 本文研究主要内容
第2章 锂电池热特性实验与仿真基础
2．1 锂电池生热机理与传热特性
2．1．1 生热机理
2．1．2 传热分析
2．2 锂电池温度特性实验研究
2．2．1 不同工作电流下锂电池温升特性实验
2．2．2 不同温度下锂电池内阻特性实验
2．3 锂电池热物性参数的获取
2．3．1 锂电池导热系数
2．3．2 锂电池比热容
2．3．3 锂电池生热速率确定
2．4 本章小结
第3章 单体锂电池热仿真与实验对比
3．1 CFD热仿真基础
3．1．1 Ansys Icepak概述
3．1．2 基本控制方程
3．1．3 热仿真求解过程
3．2 单体锂离子电池热仿真
3．2．1 建立单体热模型
3．2．2 求解条件设定
3．2．3 热仿真结果分析
3．3 热仿真与实验对比
3．4 本章小结
第4章 锂离子电池组温度场热仿真分析
4．1 锂离子电池组不同排列结构对散热性能的影响
4．1．1 顺排结构对电池组散热性能影响
4．1．2 叉排结构对电池组散热性能影响
4．1．3 对比分析
4．2 强制风冷下锂电池组散热分析
4．2．1 通风方式与仿真条件设置
4．2．2 电池组温度场分布
4．2．3 电池组中心温度分布
4．2．4 不同进风速度对电池组散热影响
4．3 不同通风方式对比分析
4．4 本章小结
第5章 风冷-热管复合式锂电池组的数值模拟
5．1 热管壁面温度的确定
5．1．1 三维模型建立‘
5．1．2 仿真条件设置
5．1．3 模拟结果
5．2 翅片散热性能分析
5．2．1 翅片几何模型的建立
5．2．2 数值模拟条件设置
5．2．3 翅片结构对散热性能的影响
5．3 复合式电池组散热仿真前处理
5．3．1 电池组几何模型
5．3．2 网格划分
5．3．3 仿真条件的设定
5．4 仿真结果与分析
5．4．1 电池组温度场分布
5．4．2 截面温度场分布
5．4．3 电池组温度变化曲线
5．5 不同热管理方式下电池组温度场对比
5．5．1 不同放电电流下温度场比较
5．5．2 不同入口风速下温度场比较
5．5．3 不同环境温度下温度场比较
5．6 本章小结
6．1 全文总结
6．2 研究展望
参考文献
在读期间发表的学术论文及研究成果
致谢
