基于压电元件的被动振动控制的优化设计与实现

摘要

本文研究了基于压电元件的被动振动控制方法。通过以根部粘贴有压电陶瓷片的悬臂梁系统为例，对被动振动控制进行了详细的理论分析和大量的实验研究。文中首先根据压电元件的特性，采用极点配置法，确定了减振电路中的参数最优值，并采用了模拟电感技术解决了电路参数中大电感值的问题。之后，对压电分流阻尼电路进行了单模态和多模态减振的实验研究，并获得了较好的单模态减振实验效果。而在多模态减振时，压电分流阻尼电路存在体积大、参数难以调谐等缺点，以至不易达到最佳的实验效果。为了更好的实现多模态减振，本文采用了一种新型的减振电路──利用DSP构建“合成阻抗（synthetic impedance）”电路来代替传统的压电分流阻尼电路。并通过对DSP减振电路的实验研究，论证了DSP减振电路在单模态和多模态减振时，都较之压电分流阻尼电路具有更好的减振效果，尤其是在多模态减振时，DSP减振电路的优势更加明显。最后，对同步开关减振技术进行了理论分析，并利用DSP进行了初步实验研究和探讨。

目录

文摘

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1绪论

2基于悬臂染模型的压电分流阻尼电路参数的最优化

3有源模拟电感电路的研究

4基于压电分流阻尼电路的减振实验研究

5基于压电元件的DSP减振电路的实验研究

6同步开关减振实验的初探

总结

致谢

参考文献

附录

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