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移动式称重加载装置结构的研究设计

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第一章 绪论

1.1 前言

1.2 国内外研究的现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3课题的研究内容及方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

第二章 称重调簧试验台构成

2.1 称重调簧试验台的工作原理及组成部分

2.2 称重调簧试验台的主要用途及技术要求

2.2.1 基本要求

2.2.2 该设备应能达到的技术要求

2.3称重调簧试验台方案

2.3.1 调簧实验台移动支撑纵向移动方案工艺说明

2.3.2 调簧实验台移动支撑横向移动方案工艺说明

2.3.3 方案比较

第三章 软件简介

3.1 AutoCAD2014的简介

3.1.1 AutoCAD的特点

3.1.2基本功能

3.2 Pro/Engineer Widefire 5.0的简介

3.2.1主要特性

3.3 ANSYS 10的简介

3.4 所用到的分析方法

3.4.1 理论力学分析方法

3.4.2 材料力学分析方法

3.4.3 基于ANSYS的有限元分析方法

3.5 Pro/E Wildfire5.0与ANSYS10.0的集成

3.5.1 通过IGES中间标准格式转换

3.5.2 通过接口软件进行转换

第四章 移动式二系独立加载装置的设计

4.1移动式二系独立加载装置的的组成部分及工作原理

4.2可升降移动支撑小车的方案设计

4.3方案对比及选择

4.4 可升降移动支撑小车的具体设计

4.4.1底面支撑板及侧板的设计

4.4.2 滚轮的设计

4.4.3 导向轮的设计

第五章 移动式二系独立加载装置零部件的详细设计

5.1 移动式二系独立加载装置的技术要求

5.2 移动支撑支架座外形尺寸的设计

5.3移动支撑油缸座架外形尺寸的设计

5.3横移丝杠的设计与分析计算

5.4纵移丝杠的设计与分析计算

第六章 总结

6.1 主要工作回顾

6.2 本课题今后需进一步研究的地方

参考文献

个人简历 在读期间发表的学术论文

致谢

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著录项

  • 作者

    林宙航;

  • 作者单位

    华东交通大学;

  • 授予单位 华东交通大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 朱海燕,张爱锋;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    移动式; 称重; 加载; 装置结构;

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