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高速公路改扩建施工区分流及道路利用率专题研究

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第一章 绪论

1.1 前言

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容及方法

第二章 高速公路改扩建分流问题研究

2.1 现状调查与资料收集

2.2 分流条件

2.3 分流方案

2.4 区域路网分流策略的制定

2.4.1 分流计算模型

2.4.2 潜在分流路径选择

2.4.3 分流节点的选择

2.4.4 分流车型选择

2.5 本章小结

第三章 高速公路改扩建施工区道路利用率问题研究

3.1 道路利用率概念

3.2 改扩建施工区道路利用率分析

3.2.1 改扩建交通组织模式

3.2.2 分幅分段施工交通组织模式

3.3 双侧加宽不同施工模式下的道路利用率研究

3.3.1 分幅分段施工模式

3.3.2 半幅封闭半幅施工方案

3.4 通行能力与道路利用率关系研究

3.4.1 基本路段通行能力分析

3.4.2 施工区通行能力界定

3.4.3 影响道路利用率的因素

3.5 本章小结

第四章 高速公路改扩建服务水平分析

4.1 道路服务水平概述

4.2 高速公路服务水平

4.2.1 高速公路服务水平的主要构成

4.2.2 高速公路服务水平划分

4.2.3 高速公路服务水平因素分析

4.3 高速公路服务水平计算

4.4 高速公路改扩建服务水平评价

4.5 服务水平和道路利用率关系分析

4.6 本章小结

第五章 工程实例

5.1 工程简介

5.2 实例路段基础数据

5.3 分流方案研究

5.3.1 分流方案及分流对象

5.3.2 分流点、管制点设置

5.4 本章小结

第六章 主要结论与展望

6.1 主要结论

6.2 展望

参考文献

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