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1绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1发展城市轨道交通的必要性
1.1.2我国轨道交通建设现状和发展规划
1.1.3轨道交通投融资主要问题和研究意义
1.2本文的研究思路和结构
2城市轨道交通投融资概念和基本理论
2.1城市轨道交通的概念
2.2城市轨道交通的主要特点
2.2.1城市轨道交通的准公共品特点
2.2.2城市轨道交通的经济特点
2.2.3城市轨道交通的经营特点
2.2.4城市轨道交通投融资特点
2.3城市轨道交通建设投融资主要模式
2.3.1政府财政投融资模式
2.3.2市场化投融资模式
2.3.3混合投融资模式
2.4城市轨道交通投融资主要方式
2.4.1 BOT融资方式
2.4.2 ABS融资方式
2.4.3融资租赁方式
2.4.4融资方式的比较
3 国内主要城市轨道交通投融资实践总结
3.1北京轨道交通投融资情况与模式
3.1.1北京轨道交通投融资基本情况
3.1.2北京轨道交通投融资模式分析
3.1.3北京轨道交通投融资模式实施经验
3.2上海轨道交通投融资情况与模式
3.2.1上海轨道交通投融资基本情况
3.2.2上海轨道交通投融资模式分析
3.2.3上海轨道交通投融资模式实施经验
3.3广州轨道交通投融资模式与经验
3.3.1广州轨道交通投融资基本情况
3.3.2广州轨道交通投融资模式分析
3.3.3广州轨道交通投融资模式实施经验
3.4北京、上海和广州轨道交通投融资模式实施问题分析
3.4.1投资主体和融资方式单一
3.4.2票价机制尚不尽完善
3.4.3综合开发经营经验不足
3.4.4管理低效率
3.4.5沿线土地综合开发尚未充分利用
3.4.6政府定位不清晰
4 世界发达国家和地区城市轨道交通投融资模式和经验
4.1英国伦敦轨道交通投融资模式与经验
4.1.1英国轨道交通投融资基本情况
4.1.2英国轨道交通投融资模式分析
4.1.3英国轨道交通投融资模式实施经验
4.2 日本东京轨道交通投融资模式与经验
4.2.1 日本轨道交通投融资基本情况
4.2.2 日本轨道交通投融资模式分析
4.2.3 日本轨道交通投融资模式实施经验
4.3新加坡轨道交通投融资模式与经验
4.3.1新加坡轨道交通投融资基本情况
4.3.2新加坡轨道交通投融资模式分析
4.3,3新加坡轨道交通投融资模式实施经验
4.4香港轨道交通投融资模式与经验
4.4.1香港轨道交通投融资基本情况
4.4.2香港轨道交通投融资模式分析
4.4.3香港轨道交通投融资模式实施经验
5南京城市轨道交通投融资情况及三号线投融资决策分析
5.1南京市城市轨道交通规划建设基本情况
5.1.1南京市城市轨道交通发展规划
5.1.2南京市城市轨道交通建设运营情况
5.2南京城市轨道交通建设投融资情况分析
5.2.1南京城市轨道交通建设投融资模式
5.2.2南京城市轨道交通投融资特点
5.2.3南京城市轨道交通投融资的成功与不足
5.3 南京地铁三号线工程概况和投资估算
5.3.1南京地铁三号线工程概况
5.3.2客流量预测
5.3.3南京地铁三号线投资综合估算
5.4南京地铁三号线投融资决策分析
5.4.1宏观经济环境分析
5.4.2南京地铁三号线项目财务分析
5.4.3项目风险分析
5.5南京轨道交通投融资模式选择及实施建议
5.5.1利用城市轨道基金的放大效应,坚持政府主导的负债型投融资
5.5.2利用地铁土地储备制度优势,争取土地融资收益最大化
5.5.3利用国产化资源优势,不断降低建设和设备资金支出成本
5.5.4利用优越的区位资源优势,不断放大轨道交通运营的规模效应
6结论
致 谢
参考文献
附表