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客运专线牵引供电示范工程施工组织管理研究

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摘要

随着近几年电气化铁路的飞速发展,国内开通运营里程的大幅增长,牵引供电工程的施工质量越发被重视,我们清晰的认识到施工质量是铁路安全运营的重要保障,提高施工质量对于铁路运输的发展有着极其重要的意义。 本文依据中国铁路总公司关于实施要求高速铁路“强基达标、提质增效”工程的指导意见要求,为把客运专线牵引供电工程建成示范工程,从多个方面入手,研究出了一套建设高质量牵引供电示范工程的关键施工技术方案。在10kV配电所等三个工点建设示范工程,然后设定建设目标、进行人员调配、制定工程管理相关制度和施工工艺要求。 为进行方案优化,需要去现场勘察,根据现场情况做出相应的优化方案,如勘察时发现部分关节双腕臂处存在斜拉线与弹性吊索间距离小的现象,这会导致斜拉线与弹性吊索接触、摩擦,于是做出相应调整,在斜腕臂上安装斜拉线吊钩,将斜拉线与腕臂结构连接的一端从承力索座吊钩改至斜腕臂上的斜拉线吊钩,从而保证斜拉线与弹性吊索的静态距离。 接下来从接触网、变电、电力、四电房建、SCADA 调试五个方向初步确定总体思路,寻找施工难点,制定施工方案,讲述施工流程并展现施工成果。并采取保障措施,以确保牵引供电设备的施工质量。并可为其它高速铁路客运专线牵引供电工程施工提供借鉴。

著录项

  • 作者

    孔分生;

  • 作者单位

    华东交通大学;

  • 授予单位 华东交通大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘仕兵;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    客运专线; 牵引供电; 示范工程; 施工组织;

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