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中铁二十四局员工离职倾向的影响因素及干预措施研究

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目录

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第1章 绪论

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究意义

1.2 国有建筑施工企业概况

1.3 研究思路和方法

1.4 论文结构和内容

第2章 相关概念界定及文献研究综述

2.1.1 离职的定义

2.1.2 自愿性离职的概念界定

2.1.3 离职倾向的概念界定

2.2.1 双因素理论

2.2.2 马斯洛需求层次理论

2.2.3 期望理论

2.3 离职倾向相关研究综述

2.3.1 离职倾向因素研究综述

2.3.2 国有企业员工离职研究综述

2.3.3 建筑施工企业员工离职研究综述

2.3.4 离职倾向的测量

2.2.5 现有研究评述

第3章 中铁二十四局员工离职现状及原因初步分析

3.1 中铁二十四局基本概况

3.2 2014-2018年员工离职现状

3.3 中铁二十四局员工离职原因初步分析

第4章 中铁二十四局员工离职倾向影响因素分析

4.1.1 研究对象界定

4.1.2 变量设计与问卷设计

4.1.3 问卷信度效度检验

4.2.1 总体样本描述性统计分析

4.2.2 离职倾向描述性统计分析

4.2.3 离职倾向影响因素描述性统计分析

4.3.1 离职倾向主要影响因素得分统计

4.3.2 离职倾向主要影响因素分析

4.4 个体特征与离职倾向统计分析

4.5 问卷调查结论

第5章 降低员工离职倾向的对策建议

5.1 树立以人为本的管理理念

5.2 建立科学的职业晋升制度

5.3 完善员工薪酬福利体系

5.4 做好员工的职业生涯规划和管理

5.5 构建良好的企业文化

第6章 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 展望

参考文献

附录 调查问卷

个人简历 攻读学位期间发表的学术论文

致谢

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著录项

  • 作者

    余明志;

  • 作者单位

    华东交通大学;

  • 授予单位 华东交通大学;
  • 学科 MBA
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陶裕春;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    员工; 离职倾向; 影响因素;

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