声明
摘要
1 绪论
1.1 研发纯电动汽车的目的及意义
1.2 纯电动汽车在各国的研究现状及发展趋势
1.2.1 美国电动汽车发展现状
1.2.2 日本电动汽车发展现状
1.2.3 欧洲各国电动汽车发展现状
1.2.4 中国电动汽车发展现状
1.3 论文的主要研究内容
2 纯电动汽车及其关键技术
2.1 电动汽车的分类
2.2 纯电动汽车的系统组成
2.3 纯电动汽车的关键技术
2.3.1 蓄电池技术
2.3.2 电动机驱动控制技术
2.3.3 电池管理技术
2.4 本章小结
3 纯电动汽车动力系统参数匹配设计
3.1 纯电动汽车动力系统
3.1.1 电动机驱动结构布局
3.1.2 纯电动汽车对动力系统关键部件的要求
3.2 纯电动汽车动力系统参数选择与匹配
3.2.1 电池组参数的设计
3.2.2 电动机参数的设计
3.2.3 传动系统参数的设计
3.3 ZOTYE5008EV的参数匹配应用
3.3.1 ZOTYE5008EV基本参数的计算
3.3.2 电池组参数的确定
3.3.3 电动机参数的确定
3.3.4 传动系参数的确定
3.3.5 ZOTYE5008EV参数匹配结果
3.4 本章小结
4 纯电动汽车动力系统仿真模型的建立
4.1 ADVISOR软件介绍
4.1.1仿真软件ADVISOR简介
4.1.2 ADVISOR结构
4.1.3 仿真方法
4.2 蓄电池仿真模型的建立
4.2.1 常见等效电路模型的分析
4.2.2 电池仿真模型的建立
4.3 电动机的仿真模型
4.4 传动系统的仿真模型
4.4.1 变速器模型
4.4.2 主减速器模型
4.5 整车仿真模型
4.6 本章小结
5 纯电动汽车动力性能仿真分析
5.1 ADVISOR的二次开发
5.1.1 行驶工况的二次开发
5.1.2 ADVISOR的二次开发
5.1.3 IEMF电池模型的二次开发
5.2 ZOTYE5008EV动力性能要求
5.3 整车动力性能仿真
5.3.1 典型行驶工况简介
5.3.2 几种电池性能的比较
5.3.3 驱动系统部件的仿真结果分析
5.3.4 ZOTYE5008EV整车仿真结果及分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
致谢
参考文献