某机载雷达风冷机箱设计研究

摘要

随着迅速发展的科学技术，各个行业中已经广泛应用电子设备，创造的经济效益和社会效益越来越大。在机载雷达中，由于环境条件恶劣，电子设备在工作过程中经常受到各种高温以及振动和冲击，这对结构散热设计提出了更高的要求。因此为了提高电子设备的可靠性，对电子设备进行热分析和力学分析是必要的。
　　本文以某机载风冷机箱及其内部模块为研究对象，对该电子设备采用有限元分析的方法进行热分析和力学分析，并对比分析了热分析和动力学分析得到的结果。
　　目前该单元设计分析方法已应用到产品设计中。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 ATR机箱简介

1．2 国内外研究现状

1．3 本文的研究背景及意义

1．4 本文的研究内容和总体框架

2 电子设备结构设计原理

2．1 电子设备热设计

2．2 热交换的基本定律

2．2．1 传导换热

2．2．2 对流换热

2．2．3 辐射换热

2．2．4 散热设备及冷却方法选择

2．3 电子设备力学设计基础

2．3．1 振动的分类

2．3．2 运动微分方程

2．3．2 固有频率

2．3．3 主振型

3 风冷机箱设计

3．1 风冷机箱的任务要求

3．2 风冷机箱结构设计

3．2．1 外形尺寸与机械接口

3．2．2 三防设计

3．2．3 三化及互换性设计

3．2．4 电磁兼容设计

3．3 风冷冷板设计

3．4 本章小结

4 风冷机箱热仿真分析

4．1 有限体积法及控制方程

4．2 热仿真分析的条件

4．2．1 机箱的结构形式及参数

4．2．2 机箱热分析物性参数

4．2．3 机箱热仿真工况

4．3 热仿真分析建模

4．3．1 机箱仿真模型建立

4．3．2 模块仿真模型建立

4．4 冷板等效建模方法

4．4．1 冷板模型参数

4．4．2 冷板等效的计算

4．4．3 求解最优解

4．5 ATR机箱热仿真计算结果及分析

4．5．1 ATR机箱流场分析

4．5．2 ATR机箱温度场分析

4．6 本章小结

5 风冷机箱力学仿真分析

5．1 有限元法的原理及软件介绍

5．2 风冷机箱结构仿真分析

5．2．1 机箱模型前处理

5．2．2 机箱材料参数

5．2．3 机箱有限元模型网格划分

5．2．4 模态分析及结果对比

5．2．5 随机振动分析及结果对比

5．2．6 对比结果分析

5．3 本章小结

6 总结与展望

6．1 总结

6．2 展望

致谢

参考文献