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【6h】

沥青路面就地热再生复拌机测控系统设计

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摘要

1 绪论

1.1 课题背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 本文研究内容

2 系统总体方案设计

2.1 总体功能要求

2.2 总体方案设计

2.3 复拌机测控系统模块划分

2.4 复拌机测控系统设计流程

2.5 本章小结

3 液压系统设计

3.1 液压油源回路

3.1.1 恒压恒流量双重控制液压源回路

3.1.2 可变流量及方向液压油源回路

3.2 加热系统

3.2.1 循环风机马达

3.2.2 前部加热器

3.2.3 后部加热器

3.3 行走系统

3.3.1 驱动马达

3.3.2 转向系统

3.4 工作系统

3.4.1 受料斗

3.4.2 分料螺旋

3.4.3 集料螺旋

3.4.4 搅拌锅

3.4.5 集料倾斜输送

3.5 辅助系统

3.6 液压控制元件工作表

3.7 本章小结

4 硬件系统设计

4.1 复拌机系统分析

4.1.1 加热系统

4.1.2 行走系统

4.1.3 工作系统

4.1.4 辅助系统

4.2 核心模块选型

4.2.1 控制器

4.2.2 显示模块

4.3 复拌机测控系统硬件设计

4.3.1 发动机部分

4.3.2 触摸屏控制器

4.3.3 复拌机油门

4.3.4 辅助系统

4.3.5 传感器线路原理图

4.3.6 按钮接线原理图

4.3.7 工作系统控制电路原理图

4.4 复拌机控制面板

4.5 I/O分配

4.6 本章小结

5 软件系统设计

5.1 IEC61131-3编程语言

5.2 控制器软件设计

5.2.1 控制器1软件设计

5.2.2 控制器2软件设计

5.3 触摸屏软件设计

5.3.1 时间读取模块

5.3.2 发动机监控模块

5.3.3 液压动作控制模块

5.3.4 故障诊断模块

5.3.5 可视化模块刷新

5.4 本章小结

6 现场调试验证

6.1 调试目的

6.2 调试过程

6.2.1 触摸屏的监控功能调试

6.2.2 测控系统功能总体调试

6.3 调试结论

7 总结与展望

致谢

参考文献

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摘要

随着高速公路建设的迅速发展,就地热再生技术在我国高速公路养护中有着显著的经济效益和社会效益。本文主要对就地热再生重铺机组中的复拌机进行了研究并对复拌机测控系统进行设计。
  通过对复拌机的研究,把复拌机测控系统分为加热系统,行走系统,工作系统和辅助系统4个子系统,根据每个子系统的功能,分析其液压驱动原理,选择合适的液压控制元件,设计液压控制系统;提出以IEC61131-3编程标准开发的TTC200控制器和ST104V5T高性能显示模块为核心的复拌机测控系统硬件总体方案设计,采用模块化思想对复拌机工作流程进行软件设计,并在CAN总线报文设计的基础上实现了监控数据的交换。
  为了验证加热复拌机测控系统的可靠性,对该系统进行了部分功能的现场调试,并根据调试现象及数据对测控系统做了相应的验证,调试结果证明本测控系统基本达到了设计目的,满足加热复拌机智能化的需求。

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