汽车油封自动测控系统的研制及油封性能分析

摘要

该文以汽车油封自动测控系统中的转速控制系统的数学模型为研究对象,提出了一种具有建模不确定性的非线性系统在线故障检测方法.假定故障为状态变量和输入变量的函数,该系统仅是输入、输出可测量的.以基于RBF神经网络在线非线性估计器来跟踪系统中出现的故障,该估计器对具有建模不确定项的非线性系统在故障检测具备良好的鲁棒性.仿真结果证明了该故障检测方法的有效性.

目录

文摘

英文文摘

第一章概述

1.1汽车油封自动测控系统的研究目的及意义

1.2汽车油封试验系统的国内外现状及发展趋势

1.3课题研究的主要研究方向

第二章汽车油封自动测控系统的研制

2.1汽车油封自动测控系统的硬件部分的设计

2.2汽车油封自动测控系统的软件部分的设计

2.3汽车油封自动测控系统的硬件和软件部分的联调

2.4汽车油封自动测控系统的抗干扰技术设计

第三章油封性能分析

3.1关于油封的简单介绍

3.2油封的数学模型

3.3油封的性能分析仿真及结论

第四章汽车油封自动测控系统的故障检测

4.1汽车油封自动测控系统的数学模型

4.2汽车油封自动测控系统的在线故障检测理论

4.3汽车油封自动测控系统的在线故障检测理论仿真及结论

第五章工作总结与展望

5.1工作总结

5.2展望

参考文献

致谢

附录

附录A1HS100A型回转式油封试验台示意图

附录A2 HS100A型回转式油封试验台主回路电气原理图

附录A3 HS100A型回转式油封试验台控制回路电气原理图

附录B1 JD1A-40电磁调速电动机控制器电路图

附录B2JD1A-40电磁调速电动机控制器元件明细表