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1绪论
1.1现代工程对机械设备故障诊断的要求
1.1.1机械设备维修的重要性
1.1.2机械设备事故的危害性
1.1.3对机械设备不解体检测和诊断的强烈要求
1.1.4维修人员高龄化产生的问题
1.2机械设备故障诊断与维修制度改革的关系
1.3民航飞机维修的任务与特点
1.4机械设备故障诊断技术分类
1.5油样铁谱分析技术的发展
1.6航空发动机孔探技术的发展
1.7发动机磨损故障综合诊断专家系统的发展
1.8本报告主要研究工作
2 DMAS-Ⅱ型智能铁谱分析系统的相关问题研究
2.1制谱
2.1.1 DMAS-Ⅱ型全自动颗粒制谱仪结构
2.1.2 DMAS-Ⅱ型全自动颗粒制谱仪控制原理
2.2图像采集
2.2.1图像采集的硬件组成
2.2.2图像采集的软件组成
2.2.3图像拼接算法及实现
2.3磨粒图像分割
2.3.1彩色磨粒图像分割
2.3.2基于模糊C-均值聚类算法的彩色磨粒图像分割
2.3.3图像的自适应模糊阈值分割法
2.3.4遗传算法在二维最大熵法、二维Otsu法及FCM算法中的应用
2.3.5图像阈值分割的两种新技术
2.4磨粒识别策略与方法
2.4.1金属磨粒分类参数的优化选择
2.4.2磨粒的分层识别策略及模糊聚类识别
2.4.3结论
3基于双目孔探图像的三维测量与重建
3.1引言
3.2系统基本原理
3.3系统的组成
3.3.1硬件系统组成
3.3.2软件系统组成
3.4结论
4发动机磨损故障综合诊断专家系统
4.1引言
4.2专家系统的结构及特征
4.2.1基于规则的传统故障诊断专家系统
4.2.2基于神经网络的故障诊断专家系统
4.3发动机磨损故障综合诊断专家系统的总体规划
4.4发动机磨损故障综合诊断专家系统软件
4.4.1故障征兆提取
4.4.2专家诊断模块
4.4.3专家诊断报告模块
4.4.4知识库维护模块
4.5结论
5结论与展望
5.1本报告主要结论
5.1.1关于DMAS-Ⅱ型智能铁谱分析系统
5.1.2关于双目孔探图像的三维测量与重建
5.1.3关于发动机磨损故障综合诊断专家系统
5.2展望
5.2.1关于DMAS-Ⅱ型智能铁谱分析系统
5.2.2关于双目孔探图像的三维测量与重建
5.2.3关于发动机磨损故障综合诊断专家系统
致谢
参考文献
个人简历