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飞机燃油系统试验台数据采集与管理系统设计与实现

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1第一章 绪论

1.1课题研究背景

1.2数据采集与管理系统设计要求

1.3课题研究内容与章节安排

2第二章 燃油系统试验台数据采集与管理系统的总体方案

2.1系统整体结构设计方案

2.2系统工作流程

2.3系统硬件平台设计

2.4软件总体设计方案

3第三章 数据采集系统软件的设计与实现

3.1软件设计平台

3.2数据采集准备

3.3采集问题分析

3.4数据采集模块的实现

3.5数据上传

4第四章 数据管理系统软件的设计与实现

4.1试验信息管理

4.2试验前数据准备

4.3试验后数据处理

5第五章 基于IEEE 1588协议的网络时钟同步软件研究与实现

5.1 IEEE 1588同步原理

5.2时间戳的精度分析

5.3 IEEE 1588协议的实现

5.4同步精度测试与分析

6第六章 总结与展望

参考文献

致谢

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摘要

飞机燃油系统试验台数据采集与管理系统是某重点型号飞机燃油地面模拟试验台的重要组成部分,该系统主要完成试验项目中燃油系统各部件参数的测量,同时提供试验数据的分类管理和分析,对验证新型号飞机燃油系统原理设计方案的合理性、检验各部件的运行状态和整个系统的可靠性、稳定性以及管理大量试验数据等具有重要的意义。
  论文的主要工作是在分析飞机燃油试验台各种信号测量需求的基础上,研制符合系统要求的飞机燃油系统试验台数据采集与管理系统。论文首先介绍了系统的整体结构,阐述了系统硬件平台设计,给出了数据采集系统、数据管理系统的软件设计方案。针对系统所需功能,采用模块化设计思想和多线程技术,设计了数据采集系统软件中的采集、保存、显示和数据上传等功能模块,实现了对系统中128路常速通道和8路高速通道的同时测量。采用“分段视图、分批处理”的内存映射技术,实现了对多通道长时间试验产生的大数据文件的快速处理。结合SQL Server数据库,在.NET Framework平台上设计并实现了数据管理系统软件,能够实现不同机型下试验项目和数据的综合化管理,并提供试验相关文档的数据换算以及试验采集数据的预处理、回放和对比等操作。最后,针对数据采集系统与监控/控制系统联机工作时,时钟同步误差在10ms范围内的要求,论文研究了IEEE1588协议以及Windows环境中影响同步精度的因素,依据IEEE1588协议的同步原理设计实现了网络时钟同步软件,达到了系统对时钟同步精度的要求。
  经过需求分析、系统整体方案设计、系统软件设计和测试等过程,完成的飞机燃油系统试验台数据采集与管理系统满足系统需求。

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