航空发动机适航规定安全性分析条款符合性验证理论与实践

摘要

航空发动机是飞机的核心动力和重要组成部分，然而航空发动机的构造和工作情况极其复杂，需要在十分严酷的环境下运行，因此会由于种种原因引起发动机故障，甚至诱发灾难性后果。因此，对它的研制、生产质量和安全性就成为各方面共同关注的重大问题。我国的民机安全性分析工作体系尚未健全，针对航空发动机的相关研究相对较少，因此对航空发动机安全性分析技术的研究有非常重要的意义。本文从航空发动机适航规定安全性分析条款出发，深入分析安全性分析条款的验证要求，着重研究航空发动机满足条款要求的符合性验证方法。
　　本文的研究内容主要包括：（1）从航空发动机适航管理的角度出发，详细论述了航空发动机适航管理体系和适航审定程序，分析了航空发动机适航规定安全性分析条款相关的要求。（2）根据航空发动机适航规定安全性分析条款的相关要求，确定了所采用的符合性验证方法，提出了该条款的适航符合性验证的具体步骤和流程。（3）对常用的功能危险分析方法进行改进，建立了符合航空发动机的功能危险分析方法，同时以某型涡轴发动机为例，对其进行整机级功能危险分析，验证该方法的可行性。（4）将FTA和FMECA综合分析法（FTF）和3F分析方法引入航空发动机安全性分析中，并根据航空发动机安全性分析中的实际情况，确定航空发动机逆向FTF和3F分析方法和流程。最后对某型涡轴发动机进行实例分析，验证该方法的有效性。

目录

注释表

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 国内外研究现状

1.4 本文主要工作

第二章 航空发动机安全性分析条款适航审定

2.1 航空发动机的适航管理

2.2 航空发动机适航审定

2.3 航空发动机适航规定安全性分析条款相关要求

2.4 本章小结

第三章 航空发动机安全性分析条款适航符合性验证

3.1 航空发动机适航审定符合性验证方法

3.2 航空发动机安全评估概述

3.3 航空发动机安全性条款符合性验证流程

3.4 航空发动机安全性分析方法

3.5 本章小结

第四章 基于组合劣化和专家评分的航空发动机FHA方法研究

4.1 航空发动机功能危险分析的原则及目的

4.2 航空发动机功能危险分析种类及接口关系

4.3 航空发动机功能危险分析方法研究

4.4 某型涡轴发动机整机级功能危险分析实例

4.5 本章小结

第五章 基于3F的航空发动机安全性分析方法研究

5.1 航空发动机FTA分析

5.2 航空发动机FMECA分析

5.3 航空发动机逆向FTF综合分析方法研究

5.4 航空发动机3F分析方法研究

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 本文研究总结

6.2 后续研究工作展望

参考文献

致谢

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