声明
注释表
缩略词
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 格尼襟翼的研究概况
1.3 格尼襟翼研究的不足及拓展空间
1.4 本文的内容安排
第二章 格尼襟翼低速气动特性研究
2.1 数值计算模型
2.2 计算网格生成
2.3 算例验证
2.4 SC1095翼型加装格尼襟翼
2.5 翼型形状与格尼襟翼涡系结构
2.6 后缘弧形襟翼
2.7 双侧格尼襟翼
2.8 本章小结
第三章 格尼襟翼的低雷诺数气动特性
3.1 Eppler387翼型加装格尼襟翼的试验研究
3.2 Eppler387翼型加装格尼襟翼的流场模拟
3.3 小展弦比机翼加装格尼襟翼的试验研究
3.4 前缘襟翼/格尼襟翼复合增升构型
3.5 本章小结
第四章 格尼襟翼和Mini-TED的跨音速气动特性研究
4.1 算例验证
4.2 NACA8-H-12翼型
4.3 SC1095翼型加装格尼襟翼
4.4 Mini-TED跨音速气动特性
4.5 本章小结
第五章 自转旋翼加装格尼襟翼的气动性能研究
5.1 自转旋翼机
5.2 ZX-1型自转旋翼机设计参数
5.3 格尼襟翼气动力系数计算
5.4 自转旋翼气动模型
5.5 自转旋翼加装格尼襟翼的气动性能
5.6 格尼襟翼沿后行桨叶展开
5.7 格尼襟翼对旋翼机操稳特性的影响
5.8 本章小结
第六章 临近空间旋翼加装格尼襟翼的气动性能研究
6.1 临近空间飞行器
6.2 火星旋翼飞行器
6.3 格尼襟翼的低雷诺数、高马赫数特性
6.4 临近空间旋翼加装格尼襟翼的悬停性能
6.5 本章小结
第七章 格尼襟翼应用于无人直升机设计研究
7.1 T-300无人直升机
7.2 机身气动力计算
7.3 旋翼计算模型及算例验证
7.4 旋翼加装固定格尼襟翼
7.5 旋翼加装可展开格尼襟翼
7.6 格尼襟翼结合变转速技术
7.7 格尼襟翼结合变直径技术
7.8 本章小结
第八章 总结与展望
8.1 主要研究工作和结论
8.2 本文创新点
8.3 进一步研究工作展望
参考文献
致谢
学期间的研究成果及发表的学术论文