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摘 要
Abstract
目 录
Contents
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外发展现状
1.2.1 国外发展现状
1.2.2 国内发展现状
1.3系统关键技术介绍
1.3.1 GPS技术
1.3.2 4G技术
1.3.3 GIS技术
1.4 本文研究内容及组织结构
1.4.1 本文研究内容
1.4.2 本文组织结构
第2章 船厂生产运输管理现状分析研究
2.1 船厂工程车辆运输现状分析
2.1.1 平板车的运输管理分析
2.1.2 加工部工程车辆运输现状分析
2.1.3 牵引车运输管理分析
2.1.4 总装部、组立部和生产保障部车辆运输现状分析
2.2 船厂运输调度模式分析研究
2.2.1 部门调度
2.2.2 统一调度
2.3 基于动态规划的运输管理模式
2.4 本章小结
第3章 基于动态规划的运输管理系统分析
3.1 系统需求分析
3.2 系统设计思路及原理
3.2.1 设计思路
3.2.2 设计原理
3.3 系统实施方案
3.3.1 系统数据流设计
3.3.2 系统总体结构
3.4 本章小结
第4章 终端硬件及服务器设计研究
4.1 终端硬件
4.1.1 终端硬件结构性能设计研究
4.1.2 模块连接
4.2 服务器的数据库设计
4.2.1 数据库需求分析
4.2.2 数据库概念结构设计
4.2.3 数据逻辑结构设计
4.2.4 数据库实现
4.3 服务器通讯功能设计
4.3.1 通信流程
4.3.2 通信实现基本过程
4.4 通讯数据格式设计及数据解析
4.4.1 数据格式设计
4.4.2 通讯数据解析
4.5 数据库的访问
4.6 本章小结
第5章 调度中心软件功能设计研究
5.1 软件结构和功能设计
5.2 数据管理模块
5.2.1 权限管理
5.2.2 司机信息管理
5.2.3 车辆信息管理
5.3 船厂电子地图制作
5.3.1 地图数据分析
5.3.2 地图数据处理
5.3.3 百度地图瓦片制作及叠加。
5.4 GIS功能设计研究
5.4.1 地图操作显示
5.4.2 车辆和任务位置显示
5.4.3 车辆和任务信息显示
5.5 本章小结
第6章 系统模拟运行
6.1 人工调度
6.2 基于动态规划的最短路径算法调度
6.3 本章小结
总结与展望
总结
展望
参考文献
致 谢
