街区制背景下苏州市住区空间开放性及发展策略研究

摘要

“街区制”的推广是我国目前为缓解城市问题而提出的重要议题，现阶段作为城市功能重要组成部分的住区空间存在一些问题，一方面因部分住区规模体量过大且封闭，阻碍了城市交通的顺畅，另一方面由于当前主流住区形态趋向于封闭，严格的界定了内外空间，造成了住区空间分异。在街区制背景下，研究如何推动住区空间开放，是缓解城市问题的重要途径。住区空间的开放，不但可以增加城市路网密度，缓解交通拥堵问题，而且有利于住区内部主要道路融入城市路网体系，促进居住功能和城市街道生活的有机融合。因此，本文在街区制背景下，对城市住区空间开放性及发展策略进行相关研究，以期为街区制的顺利推广形成良好的支撑。
　　首先，本文基于对前期相关理论的研究，厘清住区空间开放性缺失的原因，通过实地调研等方式了解住区封闭与开放之间的矛盾，并对住区空间“开放”面临的的挑战和机遇进行初步分析。
　　其次，回顾了苏州市城市格局与住区空间的演变历程，并分析两者在发展演变过程中的互动关系。对苏州市住区形态总结和分类，形成开放、半开放、封闭三种类型，进一步分析差异化形态住区空间的特征，判断其开放度，提取开放要素、甄选开放条件，确定近期适宜开放的住区。
　　最后，以建设情况划分建成区和规划新建区，一方面建成区住区空间的开放，重点是传统街坊住区空间“保留肌理，优化提升”的开放理念和老新村住区空间开“增补优化，打造生活性支路”的开放理念，并依据相应的原则，提出针对性、可实施性的开放策略;另一方面，对规划新建区住区空间的发展，提出前瞻性的开放发展理念，原则、上位规划及规范条文的把控，交通组织、公服设施配套、绿地开敞空间的落实、以及住区单元模式的构建，多层次、全方位共同作用，指导规划新建区住区的开放发展。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究目的与意义

1．2．1 研究目的

1．2．2 研究意义

1．3 研究思路与方法

1．3．1 研究思路

1．3．2 研究方法

1．4 研究对象与内容

1．4．1 研究对象

1．4．2 研究内容

1．5 研究框架

第二章 相关研究综述

2．1 基本概念界定

2．1．1 街区制

2．1．2 住区空间

2．1．3 开放性

2．2 街区相关研究综述

2．2．1 国外相关研究综述

2．2．2 国内相关研究综述

2．3 住区开放性研究综述

2．3．1 国外相关研究综述

2．3．2 国内相关研究综述

2．4 “精明增长"理论

2．4．1 “精明增长”理论的产生

2．4．2 “精明增长”理论的主要思想

2．5 本章小结

第三章 城市住区空间“开放性"解析

3．1 住区空间“开放性"缺失溯源

3．1．1 住区空间封闭的形成和原因

3，1．2 住区空间模式的形成和原因

3．1．3 住区空间模式的历史溯源

3．2 住区空间“开放性"矛盾解析

3．2．1 调研统计与数据分析

3．2．2 封闭与开放的矛盾问题解析

3．2．3 小结

3．3 街区制背景下住区空间“开放"的挑战与机遇

3．3．1 住区空间“开放”面临的挑战

3．3．2 住区空间“开放”潜在的机遇

3．4 本章小结

第四章 苏州市住区形态及空间特征分析

4．1 苏州城市格局与住区空间建设回顾

4．1．1 苏州城市空间格局演变

4．1．2 建国后住区空间与城市空间演变的互动

4．1．3 小结

4．2 苏州市住区形态及其空间特征分析

4．2．1 苏州市住区形态分析

4．2．2 差异化住区空间开放性研判

4．2．3 差异化住区空间特征分析

4．2．4 小结

4．3 本章小结

第五章 街区制背景下差异化类型住区空间开放策略

5．1 建成区住区空间优化改进策略

5．1．1 古城区传统住区空间优化策略

5．1．2 老新村住区空间开放应对策略

5．2 规划新建住区空间开放应对策略

5．2．1 开放的原则

5．2．2 注重与上位规划的有效衔接

5．2．3 相关条文规范的制定与调整

5．2．4 交通组织的开放应对

5．2．5 公服设施的开放应对

5．2．6 绿地开敞空间的开放应对

5．2．7 基于街区制的住区单元设计

5．3 本章小结

第六章 结论与展望

6．1 主要研究结论

6．2 本文主要创新点

6．3 研究不足与展望

参考文献

图表目录

致谢

作者简历