苏州西环南延工程跨绕城高速主线桥悬浇施工方案设计

摘要

随着社会主义经济建设的发展，基础设施建设突飞猛进。桥梁建设是基础设施建设一个重要组成部分，随着越来越多大型桥梁的建设，连续梁悬臂浇筑法自从上世纪60年代由前西德首先使用以来，因其自身灵活性好，适应性强，不需要大量的施工支架和临时设备，不影响桥下通航、通车，施工不受季节、水位的影响，已成为修建大中跨径桥梁的一种有效施工手段。
　　本文主要论述了连续梁悬臂浇筑施工关键环节技术控制，主要包括0号块施工、挂篮拼装、边跨、中跨合拢段等环节的施工控制要点、施工监控的主要内容及监控手段等。0号块及合拢段的施工是悬浇施工最为关键的环节，0号块施工应严格控制好地基处理和支架搭设质量，确保支架的稳定和安全。挂篮形式的选择及其走行方式需要在认真比选的基础上进行，在悬浇施工中确保挂篮稳定。同时合拢节段长度、吊架的设置、水箱压重、合拢气温的选择等应该合理控制好。
　　同时以苏州市西环高架南延跨绕城高速主线桥悬浇施工为例，重点阐述了本悬浇桥梁施工工艺的控制、监控方法的介绍及其基本控制手段，确保悬浇施工中结构内力、桥梁线形、高程等满足设计要求，突出了本项目的重点与难点。另外，通过对该项目在施工过程中的一些交通导改原则及措施揭示了如何在不中段高速公路正常运营的前提下，合理安排施工顺序，合理设置各类交通安全设施，使交通导改满足于悬浇施工的推进，为今后类似工程项目提供一定的借鉴意义。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 问题的提出及研究意义

1．1．1 问题的提出

1．1．2 研究意义

1．2 连续梁悬臂浇筑法施工国内外研究状况

1．3 本文研究的目的和研究内容

1．3．1 本文研究的目的

1．3．2 本文研究的内容

第二章 连续箱梁桥常见施工方法

2．1 连续梁桥的概念

2．2 常见的施工方法

2．2．1 支架法

2．2．2 无支架法

第三章 悬臂浇筑法关键技术

3．1 概述

3．2 悬臂浇筑法关键技术

3．2．1 临时墩柱的设置

3．2．2 0号块施工

3．2．3 挂篮拼装

3．2．4 合拢段施工

3．2．5 施工监控

第四章 苏州西环南延工程跨绕城高速主线桥悬浇施工方案设计

4．1 工程概况

4．2 跨绕城高速主线桥悬浇施工方案

4．2．1 0～1#块施工

4．2．2 挂篮安装就位

4．2．3 悬臂块段施工

4．2．4 边跨现浇段施工

4．2．5 边跨合拢段施工

4．2．6 中跨合拢段施工

4．2．7 附属结构施工

4．3 主要分项工程施工方案

4．3．1 临时固结墩施工

4．3．2 0～1#块施工

4．4 挂篮悬臂浇筑施工

4．4．1 施工工艺流程

4．4．2 挂篮设计及挂蓝结构形式

4．4．3 挂篮制造和安装

4．4．4 挂篮的调整和预压

4．4．5 悬臂浇筑施工

4．5 边跨现浇段施工

4．5．1 地基处理

4．5．2 支架搭设

4．5．3 现浇箱梁施工

4．6 合拢段施工

4．6．1 合拢段施工工艺概述

4．6．2 合拢段劲性骨架的施工

4．6．3 合拢段施工

4．7 施工监控

4．7．1 监控原则

4．7．2 施工监控仿真计算分析

4．7．3 施工监控具体内容

4．7．4 施工控制精度要求

4．8 悬浇施工交通组织方案

4．8．1 悬浇箱梁施工对绕城高速影响分析

4．8．2 交通组织总体部署及阶段划分

4．8．3 各阶段交通组织及现场布设

4．8．4 交通组织安全设施清单

第五章 结论与展望

参考文献

图表目录

致谢

作者简历