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基于MSP430的电动车稳压充电器研制

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第一章 绪论

1.1 课题背景

1.1.1 电动车简介

1.1.2 电动车发展状况

1.1.3 电动车主要部件

1.2 充电器的发展现状

1.3 本文的研究内容

第二章 电动车电池充电方法

2.1 电动车电池

2.1.1 常用电池种类

2.1.2 铅酸电池原理

2.2 几个关键问题

2.2.1 充电特性

2.2.2 充电方式

2.3.3 充电控制

第三章 稳压充电器研制

3.1 概述

3.2 整机工作原理

3.3 电路组成及功能

3.3.1 控制电路

3.3.2 转换电路

3.3.3 元件选型

3.3.4 变压器设计

3.4 单片机控制硬件设计

3.4.1 MSP430F247单片机

3.4.2 外围检测电路

3.5 模糊充电技术

3.5.1 模糊控制

3.5.2 结构设计

3.5.3 参数设计

3.6 软件设计流程

3.7 小结

第四章 工程调试与测试

4.1 工程调试

4.2 常见故障维修

4.3 性能测试

第五章 总结与展望

致谢

参考文献

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摘要

能源危机和环境恶化是当今影响全球发展的两个重大问题,研发节能、低排放的交通工具能够有效缓解能源压力和改善环境质量。随着地球环境日益恶化,燃油交通工具使用将逐步减少,电动车的需求日益增加,并具有广阔的发展前景。充电器作为电动车的核心部件,其性能的优劣直接影响了整个电动车的性能和使用寿命。因此,研制性能良好的智能充电器,会带来显著的经济效益和良好的社会效益。
   本文首先介绍了电动车的结构及其控制、驱动系统,分析了电动车电池的充电控制方法,研制了基于MSP430单片机的电动车电池稳压充电器。从工程应用出发,分析了充电器中主要组成及功能,重点研究了元器件的选型和变压器的设计问题。以TI公司的MSP430为核心,设计了相应硬件电路和软件程序,采用先进的模糊控制策略,可实现对电动车电池的三段式可靠充电。实验表明,该充电器的效率高,调节时间快,其良好的充电特性。最后还对充电器进行了研制,并进行了实验研究,将其应用于电动车的蓄电池充电过程,可在满足电池充电指标的同时,达到有效地保护电池,延长蓄电池使用寿命的目的。

著录项

  • 作者

    顾军民;

  • 作者单位

    江苏大学;

  • 授予单位 江苏大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘国海;
  • 年度 2010
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 电动汽车;
  • 关键词

    电动车; 稳压充电器; 变压器;

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