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第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 我国高速公路交通安全设施系统现状分析
1.2.1 我国高速公路交通安全设施系统现状总体分析
1.2.2 我国高速公路交通安全设施系统目前存在的主要问题
1.3 国内外交通安全设施研究概况
1.3.1 国外交通安全设施研究概况
1.3.2 国内交通安全设施研究概况
1.4 研究主要内容及技术路线
第二章 高速公路交通标志优化设计
2.1 标志优化设计
2.1.1 标志视认模型
2.1.2 标志支撑方式选择
2.1.3 标志结构优化设计
2.2 标志数字化分析
2.2.1 道路编号
2.2.2 立交编号
2.2.3 出口编号
2.2.4 里程排序
2.3 指路标志体系设计
2.3.1 指路信息选取
2.3.2 路径指引标志
2.3.3 地点指引标志
2.3.4 沿线设施和旅游区指引标志
2.4 限速标志优化设计
2.4.1 限速标志值的确定
2.4.2 高速公路限速设置
2.5 解体消能标志
2.5.1 解体消能作用机理
2.5.2 解体消能式标志结构标准
2.6 小结
第三章 高速公路交通标线优化设计
3.1 标线总体设计
3.1.1 标线设计要点
3.1.2 纵向标线
3.1.3 横向标线
3.1.4 其它标线
3.2 特殊路段标线优化设计
3.2.1 平面交叉左转弯和右转弯专用车道标线
3.2.2 互通式立体交叉匝道出入口端部标线
3.3 新型减速标线
3.3.1 视觉限速标线
3.3.2 彩色路面铺装材料
3.3.3 振动带
3.4 标线材料
3.5 小结
第四章 高速公路护栏优化设计
4.1 护栏概述
4.1.1 护栏功能
4.1.2 护栏分类
4.1.3 护栏设置条件
4.2 宽容路侧设计理念
4.2.1 路侧安全净区宽度设计
4.2.2 路侧安全净区内障碍物的处理
4.3 护栏的设置原则
4.3.1 路侧护栏的设置原则
4.3.2 中央分隔带护栏的设置原则
4.3.3 桥梁护栏的设置原则
4.4 波形梁护栏
4.5 混凝土护栏
4.6 护栏过渡段和端部优化设计
4.7 小结
第五章 高速公路其它交通安全设施优化设计
5.1 防眩设施优化设计
5.1.1 眩光的危害与防眩机理
5.1.2 防眩设施遮光角
5.1.3 防眩设施高度
5.1.4 新型仿生外形防眩板的结构设计
5.2 隔离设施优化设计
5.2.1 隔离栅结构设计参数的确定
5.2.2 隔离栅防腐处理
5.3 视线诱导设施优化设计
5.3.1 线形诱导标结构设计
5.3.2 线形诱导标设置原则
5.3.3 新型太阳能视线诱导标
5.4 小结
第六章 实例设计
6.1.工程概况
6.2 交通安全设施设计
6.2.1 交通标志设计
6.2.2 交通标线设计
6.2.3 护栏设计
6.2.4 其它交通安全设施设计
6.3 特殊路段交通安全设施优化设计
6.4 小结
第七章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间公开发表的论文
