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摘要
第一章 绪论
1.1 增材制造技术
1.1.1.增材制造制造技术概述
1.1.2.增材制造技术的原理
1.1.3 增材制造技术的应用
1.2 增材制造技术的国内外研究现状
1.2.1 增材制造设备的国内外发展现状
1.2.2 并联机构的国内外研究现状
1.2.3 增材制造技术扫描路径的国内外研究现状
1.3 课题的研究意义与研究内容
1.3.1 课题的研究意义
1.3.2 课题的研究内容
第二章 并联增材制造设备的运动学分析与仿真
2.1 概述
2.2 并联增材制造设备结构选型
2.3 并联增材制造设备的位置分析
2.3.1 坐标变换理论
2.3.2 并联增材制造设备的位置分析
2.4 并联增材制造设备的速度和加速度分析
2.4.1 3-PSS并联机构的影响系数矩阵
2.4.2 并联增材制造设备的速度分析
2.4.3 并联增材制造设备的加速度分析
2.5 并联增材制造设备运动学的数值计算与仿真
2.5.1 并联增材制造设备的虚拟样机的建立
2.5.2 位置逆解模型的数值计算与仿真
2.5.3 速度逆解模型的数值计算与仿真
2.5.4 加速度逆解模型的数值计算与仿真
2.6 本章小结
第三章 并联增材制造设备的动力学分析和仿真
3.1 概述
3.2 动力学建模的理论基础
3.2.1 动力学普遍方程
3.2.2 广义坐标
3.2.3 力的雅各比矩阵
3.2.4 连杆的转动惯量
3.3 并联增材制造设备的动力学分析
3.3.1 系统的动能和势能分析
3.3.2 并联增材制造设备的动力学模型与求解
3.3.3 计算实例和动力学仿真
3.4 本章小结
第四章 并联增材制造设备的刚柔耦合模型动力学仿真
4.1 概述
4.2 柔性体理论
4.2.1 柔性体系统建模理论基础
4.2.2 柔性体系统的动力学方程
4.3 并联增材制造设备的刚柔耦合模型仿真
4.3.1 并联增材制造设备的刚柔耦合模型
4.3.2 并联增材制造设备的刚柔耦合模型的仿真
4.4 仿真结果与分析
4.4.1 运动学仿真结果分析
4.4.2 动力学仿真结果分析
4.5 连杆的强度和刚度分析
4.5.1 连杆的强度校核
4.5.2 连杆的刚度分析
4.6 本章小结
第五章 增材制造技术的成型轨迹规划
5.1 概述
5.2 扫描路径算法基础
5.2.1 基本概念
5.2.2 边界元素的平分线
5.3 往复直线扫描路径
5.4.环形扫描路径
5.4.1 单连通域的Voronoi图的生成
5.4.2 多连通域的Voronoi图的生成
5.4.3 环形填充路径的生成
5.5.基于分形算法的扫描路径
5.5.1 分形理论简介
5.5.2 Hilbert曲线
5.5.3 基于裁剪法的成型路径的规划
5.6.小结
第六章 总结与展望
6.1 研究结果总结
6.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文