技术创新与标准化耦合协同对我国汽车制造业国际竞争力的影响——基于BP神经网络的实证研究

摘要

当今世界迈入了创新密集和标准主导竞争的时代，技术创新与技术标准化的协同耦合成为决定一国产业或产品国际竞争力的关键性因素。目前，我国汽车制造业正处在由技术引进向技术创新转型的重要节点，成功的转型将在很大程度上影响着我国汽车制造企业的国际竞争力。因此，如何通过技术创新与标准化的协同耦合加速我国汽车制造业中的科技成果转化为现实生产力，从而提高我国汽车制造业的国际竞争力就成了一个亟需解决的现实问题。
　　本文的主要研究视角在于技术创新与标准化通过二者间的协同耦合效应加速了其对产业国际竞争力的影响。在理论研究方面，本文通过降低生产成本、提高产品质量、提高生产效率三个方面来考察技术创新对国际竞争力的影响路径；标准化则通过规模经济、降低交易成本及协调国际市场秩序三个方面影响产业国际竞争力。同时，本文还分析了技术创新与标准化的协同耦合机制，发现技术创新主要通过促进新标准的产生、推动标准化升级及提高了标准的技术含量三个方面影响着我国标准化进程；标准化则是通过为技术创新提供核心信息、约束技术创新方向及促进创新成果产业化影响着技术创新。只有通过将技术创新专利化-专利标准化-标准产业化，才能实现持续性的产业扩张，在市场上获得技术领先优势，提升该产业的国际竞争力，并在技术创新与标准化协同耦合的轮番往复之中形成竞争力上升的加速效应。实证分析方面，在查阅有关技术创新及标准化影响国际竞争力文献的基础上，构建我国汽车制造业技术创新与标准化的评价指标体系，运用层次分析法确定各指标的权重，通过耦合度计算公式对这两个子系统中的相关耦合因素进行运算，得到我国汽车制造业技术创新与标准化二者间的协同耦合程度。在此基础上，构建技术创新、标准化及其耦合度影响我国汽车制造业国际竞争力的BP神经网络模型；最后通过赋予每个指标20％的增加值，计算出每一指标对我国汽车制造业国际竞争力的贡献度。结果显示，技术创新与标准化协同耦合度、当年新颁布标准量及当年受理的专利申请数对我国汽车制造业国际竞争力影响最明显；然而，近十年来我国汽车制造业技术创新与标准化的协同耦合程度始终分布在0.1-0.4左右，属协同耦合强度很弱层次。因此，本文着重从提升技术创新与标准化协同耦合视角，从实现战略协同、体系协同、组建联盟及复合型人才协同培养等方面对提升我国汽车制造业国际竞争力提出了可行性建议。

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第1章 绪 论

1.1 研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容、框架与方法

1.4 本文的创新点

第2章 技术创新与标准化协同耦合影响国际竞争力的理论分析

2.1 技术创新、标准、协同及竞争力理论阐述

2.2 技术创新、标准化影响国际竞争力的机理与表现

2.3 技术创新与标准化的协同耦合互动机理

2.4 技术创新与标准化协同耦合对国际竞争力的影响机理

第3章 我国汽车制造业技术创新与标准化进程

3.1 我国汽车产品国际竞争力整体概况

3.2 我国汽车制造业技术创新现状

3.3 我国汽车制造行业标准化现状

第4章 我国汽车制造业技术创新与标准化协同耦合关系评价

4.1 技术创新与标准化协同耦合程度评价模型

4.2 技术创新与标准化协同耦合评价指标体系

第5章 技术创新与标准化协同耦合对我国汽车制造业国际竞争力影响的实证分析

5.1 分析方法的选取

5.2 BP神经网络的模拟训练

5.3 技术创新与标准化协同耦合对我国汽车制造业国际竞争力的影响

5.4 实证结论

第6章 基于技术创新与标准化协同耦合视角提升我国汽车制造业国际竞争力的对策与建议

6.1 实现专利战略与标准化战略的协同

6.2 实现技术创新体系与标准化体系的协同

6.3 科研机构、标准化机构及汽车制造企业组建协同创新联盟

6.4 “技术-专利-标准”复合型人才协同培养

第7章 结论与展望

7.1 研究的主要结论

7.2 研究存在的不足

7.3 研究展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间参与的科研项目及发表的学术论文