基于J2EE和AJAX技术的船舶性能预报系统的设计与实现

摘要

信息经济一体化和以计算机为代表的信息技术的快速发展是当今时代的两个显著特点。现代船舶行业，也步入了信息化高度发展的新时代。为了迎接当今全球造船行业飞速发展的机遇和挑战，结合国内船舶企业信息化发展的实际，中国船舶重工集团“十一五”IT规划的指导思想是：贯彻“以信息化带动工业化”的方针，全面推进产品开发、设计、生产、管理的数字化，实现数字化造船，提高生产效率，降低生产成本，努力提高竞争优势。 船舶性能预报系统是一个大型数字化示范工程项目中的一个子系统，也是船舶前期设计方面的一个网络服务系统。船舶性能预报系统是中国船舶科学研究中心信息化建设中的重要环节，它的实现将大大提高企业的竞争力、降低研发成本、缩短设计周期，加快新型船舶的更新换代。 本文通过回顾船舶性能设计的信息化发展史，对其历史、现状和未来进行了详细的研究、分析，本着着眼发展、着眼未来的原则对船舶性能设计的信息化建设提出了参考规划。本文根据船舶性能预报系统的现状进行分析、总结，同时结合中国船舶科学研究中心实际业务发展需要，详细阐述了着眼未来的新一代船舶性能预报系统的整体设计与实现设想，本系统采用分布式的系统设计思想和面向服务的体系结构、利用成熟的J2EE企业级应用模式并且结合当前流行的Ajax技术、数据分析和获取技术、工作流理念和数据仓库等技术进行综合设计与规划，使之能更好的服务于新时代船舶行业的信息化体系。 本文在阐述舶性能预报系统的业务需求、管理需求、交互需求、技术及安全需求和发展需求的基础上，结合当前信息技术体系和未来发展趋势，进行深入研究、分析，提出了相应的设计解决方案。本文主要内容，就是要建立一个网络化的船舶性能计算集成系统，兼顾耐波性、操纵性等性能指标，优化船型参数，为舰船设计提供实用的软件，同时提供信息检索、数据导入与导出、结果分析与对比以及相关辅助管理功能等。这些功能的实现也使得船舶性能预报系统从船舶设计流程的从属、辅助角色转变成核心、决策角色。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1研究背景

1.2课题现状

1.3研究的内容与意义

1.4项目支持

1.5本文的组织结构

第二章船舶性能预报系统的研究

2.1船舶性能预报系统的发展史

2.2船舶性能预报系统的现状研究

2.3当前船舶性能预报系统的改进分析

2.4着眼未来船舶性能预报系统的规划

2.5本章小结

第三章船舶性能预报系统的需求分析

3.1系统的业务需求

3.2系统的管理需求

3.3系统的交互需求

3.4系统的技术及安全需求

3.5系统的发展需求

3.6本章小结

第四章系统需求分析的技术支持

4.1J2EE简介

4.1.1 J2EE的多层结构

4.1.2 MVC模型的应用

4.1.3 Struts简介

4.1.4 Hibernate简介

4.1.5 Spring简介

4.2Ajax简介

4.2.1 Ajax概述

4.2.2 Ajax的组成技术

4.2.3 Ajax几个常用框架

4.2.4 Ajax优缺点

4.2.5 Ajax与J2EE的结合方式

4.3搜索引擎及网络服务简介

4.3.1搜索引擎简介

4.3.2 Lucene简介

4.3.3网络爬虫简介

4.3.4 Ajax与Lucene的结合

4.4分布式应用服务

4.4.1 SOA体系结构的介绍

4.4.2 Web Service简介

4.4.3企业服务总线ESB

4.5本章小结

第五章系统的解决方案

5.1系统的总体设计

5.1.1系统的概念设计

5.1.2系统的功能设计

5.1.3系统的数据库设计

5.2系统的架构机制设计

5.2.1系统架构的设计

5.2.2系统机制的设计

5.2.3系统协议模型的设计

5.3系统的功能设计

5.3.1系统管理功能的设计

5.3.2与中央数据库交互功能的设计

5.3.3船舶性能预报功能的设计

5.3.4结果分析功能的设计

5.3.5系统辅助功能的设计

5.4本章小结

第六章船舶性能预报系统的实现运行

6.1系统业务功能的实现

6.2系统服务的实现

6.2.1系统配置服务的实现

6.2.2线程调度服务的实现

6.2.3字典服务的实现

6.2.4指标运算服务的实现

6.2.5图片生成服务的实现

6.3船舶性能预报系统的运行环境

6.3.1硬件环境

6.3.2支撑软件

6.4船舶性能预报系统的运行效果

6.5本章小结

第七章总结与展望

7.1工作总结

7.2下一步工作展望

致谢

参考文献

附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文