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第一章 绪 论
1.1 引言
1.2 课题开发背景及研究现状
1.2.1 标准零件库的开发背景以及研究现状
1.2.2 UG二次开发技术的现状与趋势
1.3 本课题主要研究内容
第二章 系统总体方案设计
2.1 系统需求分析
2.1.1 系统目标
2.1.2 功能需求
2.1.3 数据库安全
2.2 系统体系结构
2.3 C/S模式网络构建
2.3.1 基于C/S系统的硬件环境
2.3.2 基于C/S系统的性能
2.3.3 基于C/S系统的开发
2.4 UG二次开发技术
2.4.1 UG/Open的相关模块
2.4.2 二次开发方法的选择
2.5 通过ADO访问数据库
2.5.1 通过ADO访问数据库的原理
2.5.2 通过ADO访问数据库的基本接口
2.6 TCP/IP与WINSOCK
2.6.1 TCP/IP
2.6.2 SOCKET与WINSOCK
2.7 本章小结
第三章 系统数据库的设计
3.1 数据库简介
3.2 数据库的数据模型及其体系结构
3.2.1 数据模型
3.2.2 实体模型
3.3 系统数据库的概念设计
3.3.1 实体属性以及分类
3.3.2 系统实体联系图(E-R图)
3.4 系统数据库逻辑结构设计
3.4.1 关系模型的一般特点
3.4.2 将E-R模型向关系模型转化
3.5 系统数据库的物理设计
3.5.1 数据库管理系统的选择
3.5.2 数据库设计原则
3.5.3 系统数据库数据表的设计
3.6 本章小结
第四章 系统数据库的应用
4.1 模块方案设计及参数化方式选择
4.1.1 汽轮机工装零件分类
4.1.2 参数化方式选择
4.1.3 基于UG建立模板的方法
4.1.4 模块方案设计
4.2 汽轮机工装零件库系统关键技术
4.2.1 参数化零件的驱动及调用
4.2.2 参数化零件数据的扩展与删除
4.2.3 辅助装配技术
4.2.4 通过ADO技术调用以及编辑数据库数据
4.2.5 通过TCP/IP技术管理模板文件
4.3 汽轮机工装零件库系统的开发与实现
4.3.1 开发环境
4.3.2 工装零件调用模块
4.3.3 工装零件管理模块
4.3.4 工装零件用户权限模块
4.4 本章小结
第五章 系统数据库的应用接口
5.1 引言
5.2 叶根模块设计方案以及参数化选择方法
5.2.1 汽轮机叶片叶根分类特点
5.2.2 参数化选择方法选择
5.2.3 模块方案设计
5.3 汽轮机叶根辅助设计模块的关键技术
5.3.1 驱动参数化叶根实现方法
5.3.2 产品数据库以及叶根截面数据库的构成
5.4 汽轮机叶片叶根辅助设计模块的开发与实现
5.4.1 叶根辅助设计模块
5.4.2 数据库管理模块
5.5 汽轮机叶片叶身辅助设计模块
5.5.1 汽轮机叶身造型特点
5.5.2 检验杂点
5.5.3 叶身关键尺寸测量
5.5.4 叶身辅助设计的实现
5.6 汽轮机叶片叶冠辅助设计模块
5.6.1 汽轮机叶片叶冠特点
5.6.2 叶冠辅助设计的实现
5.7 程序打包
5.7.1 UG界面开发
5.7.2 系统文件夹设置
5.7.3 打包成exe可执行文件
5.8 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 研究工作总结
6.1.1 工作总结
6.1.2 UG二次开发技术
6.1.3 基于CAD数据库系统开发
6.2 工作展望
致 谢
参考文献
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文