交通运输可持续发展理论与应用研究

摘要

传统的交通运输发展模式未能重视可持续发展,使得拥挤、污染等问题日益严重,对自然环境及人类自身都产生了严重的负面影响.交通运输的可持续发展理论及对其的评价理论也为许多学者所关注.该论文在对国内外已有的可持续发展理论以及交通运输发展相关理论研究的基础上,结合中国的实际,指出现有研究中关于交通运输可持续评价方面的不足.将交通运输可持续发展划分为两个层次:交通运输系统内部各构成要素间的可持续发展以及交通运输系统与其环境影响因素间的可持续发展.前者着眼点在交通运输系统内部,考察运输系统整体上对自然资源的占用和消耗量,进而考察交通运输内部要素的可持续发展;后者着眼点在交通运输系统外部,将运输系统自身看作是一种国民经济发展的资源,在这样的视角下考察交通运输的可持续发展.在此基础上,运用大系统理论的方法以及模糊综合评判的方法建立评价模型,分别对两个层次上的交通运输可持续性进行评价,然后再把两个模型的评价结果综合研究,以期得出比较全面的结论.

目录

文摘

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1.绪论

1.1研究的背景及意义

1.2文献综述

1.2.1可持续发展理论综述

1.2.2交通运输可持续发展理论综述

1.2.3交通运输可持续应用综述

1.2.4现有研究中存在的问题

1.3研究的内容

1.4研究方法及技术路线

2.交通运输可持续发展系统

2.1交通运输的特点

2.2我国交通运输可持续发展面临的主要问题

2.3交通运输可持续发展的内涵

2.3.1交通运输的经济可持续发展

2.3.2交通运输的社会可持续发展

2.3.3交通运输的生态可持续发展

2.3.4交通运输可持续发展内涵三个方面的关系

2.4交通运输可持续发展系统

2.4.1交通运输可持续发展系统的构成

2.4.2交通运输可持续发展系统的运行框架、原则

3.交通运输系统内部可持续发展评价方法

3.1可持续发展评价模型指标体系的构建原则

3.2指标体系的构建

3.3交通运输系统内部可持续发展评价模型的建立

4.交通运输系统外部可持续性评价方法

4.1交通运输可持续的影响因素分析

4.1.1资源因素

4.1.2环境因素

4.1.3社会公平因素

4.2模型的建立

4.2.1指标体系构建原则

4.2.2指标体系的设计

4.3交通运输外部可持续发展评价方法

4.3.1模糊综合评判模型

4.3.2多层次模糊综合评判的基本步骤

5.交通运输可持续发展评价模型的应用

5.1交通运输系统内部可持续发展评价模型的应用

5.1.1模型的应用

5.1.2对本模型的几点说明

5.1.3对策建议

5.2交通运输系统外部可持续发展评价模型的应用

5.2.1权重的计算

5.2.2单因素模糊评判

5.2.3多层次模糊综合评判

5.2.4对策建议

6.结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献：

学术成果

致谢