黄浦江河口挡潮闸工程选址研究

摘要

本文的研究内容是黄浦江河口挡潮闸选址，主要任务是通过研究黄浦江港区、造船厂布局调整规划及岸线利用规划、挡潮闸候选闸址工程地质分析、场区地震评价、动拆迁调查等工作，初步选定黄浦江河口挡潮闸工程的闸址，提出规划用地控制要求，为黄浦江河口建挡潮闸预留空间。 通过研究，本文得到的主要结论如下： (1)黄浦江河口挡潮闸是上海市城市防洪的重大工程，有利于太湖流域防洪，有利于突出上海市区黄浦江的滨水环境景观，提升上海城市形象。挡潮闸的基本功能是挡潮，综合功能包括防挡咸潮入侵，远期预留参与流域行洪调度、水质调度的功能。 (2)黄浦江挡潮闸不能忽视航行安全，选址应在满足航运安全、减少对上海港正常运行影响的前提下尽量靠近河口，挡潮闸闸址宜设在黄浦江顺直河段。 (3)上海海港区及黄浦江岸线利用规划研究表明，黄浦江下游段除了张华浜、军工路等集装箱港区、码头暂不动迁外，其他港区码头和所有修造船企业都将逐步外迁到长江口和杭州湾。从防汛与黄浦江岸线利用考虑，挡潮闸闸址宜选在军工路港区的上游，长航锚地所在的黄浦江直段较为理想。 (4)根据黄浦江河口区域地质稳定性、岩土性质、地质结构、水文地质和不良地质灾害的论证，各河段地质均有不足之处，经过对可选闸址位置移动比选，认为军工路闸址和森林公园闸址工程地质条件最佳，长航锚地、吴淞公园闸址次之。 (5)所有候选闸址从地震安全性角度来讲都是可行的，从地基稳定性和砂层分布的角度来说，应当以更靠近黄浦江下游为宜，张华浜～水产码头之间是理想的闸址方案。 (6)综合分析表明：长航锚地闸址位于黄浦江吴淞口以内河道的第一直段中间，且在大型港区的上游，对航运的影响有限；动拆迁难度相对较小；工程地质较好；由此推荐长航锚地闸址作为黄浦江挡潮闸闸址，预以规划控制。

目录

文摘

英文文摘

1绪论

2水闸选址研究范围及选址方案

3黄浦江岸线开发利用对水闸选址影响

4闸址工程地质分析

5场区地震评价

6动拆迁调查

7闸址综合比选分析

8结论与建议

参考文献

致谢

附图1

附图2